3.000 personas se manifiestan contra el proyecto del Cuarto Cinturón en Sabadell (Barcelona) / CAMPANYA CONTRA EL QUART CINTURÓ

3.000 personas se manifiestan contra el proyecto del Cuarto Cinturón en Sabadell (Barcelona) / CAMPANYA CONTRA EL QUART CINTURÓ

Política

Unas 3.000 personas se manifiestan contra la ejecución de la B-40 en Sabadell

Acabar la infraestrucutra, más conocida como el Cuarto Cinturón, fue una de las principales condiciones que puso el PSC a los republicanos para aprobar los presupuestos de 2023

26 febrero, 2023 16:37

Unas 3.000 personas se han manifestado este domingo en Sabadell (Barcelona) contra la reactivación del proyecto que busca acabar la B-40, más conocida como el Cuarto Cinturón o la Ronda del Vallés, una de las principales condiciones que puso el PSC para aprobar los presupuestos de 2023.

A la protesta, convocada por la Campanya Contra el Quart Cinturó, han asistido cargos políticos como el portavoz de En Comú Podem, David Cid, y el diputado de la CUP en el Parlament, Xavier Pellicer. Durante la manifestación se han podido leer pancartas con lemas como 'No a la ronda nord', 'Quien quiere al Vallès no lo destruye' y 'Unidas y en lucha por la defensa del territorio'.

La ejecución de la B-40, el último escollo

Tras meses de bloqueo presupuestario, los republicanos decidieron ceder ante la presión de los socialistas, que que estaban dispuestos a romper la negociación si el Govern de Pere Aragonès no aceptaba sus condiciones, entre las que se encontraba la ejecución de la B-40, y que se había convertido en uno de los principales escollos para que ambos partidos cierren acuerdo.

La autovía orbital B-40, una infraestructura compleja y todavía a medio construir, es una vía de circunvalación del área metropolitana de Barcelona que, una vez finalizada, debería unir por el oeste las ciudades de Sant Sadurní d'Anoia, Abrerea, TerrassaSabadell, Granollers y Mataró, evitando así la vuelta por los cinturones de Barcelona.

Denuncian el impacto medioambiental

Hoy por hoy, la autovía muere en Terrassa. El plan original de la B-40 pretendía llegar hasta Granollers, aunque nunca se ha llegado a realizar. El problema siempre ha sido, según dicen ayuntamientos y Generalitat, el fuerte impacto medioambiental que tendría la construcción de la autovía, así como las molestias que podría generar en los núcleos urbanos por donde transcurriría.

El Cuarto Cinturón, que empezó a proyectarse en la década de los 60, tenía como objetivo conectar las ciudades del Penedès, el Vallès y el Maresme sin tener que pasar por Barcelona. En la actualidad, solo funciona el tramo entre Mataró y Granollers. Las obras están a punto de finalziar en la sección entre Abrera Terrassa y queda pendiente el tramo entre Viladecavalls y Olesa, que se vio retrasado por la crisis y la falta de financiación.