Jorge Miarnau, presidente de Comsa Corporación / CG
La constructora Comsa factura un 16% más y gana 4,1 millones en 2022
La compañía barcelonesa comprime sus deudas bancarias a la mitad y aumenta la plantilla hasta 5.500 empleados
23 octubre, 2023 23:00Prosigue la recuperación de Comsa Corporación de Infraestructuras, la mayor constructora de Cataluña, tras los duros avatares que arrastró durante el decenio anterior.
Las previsiones para el año en curso y los venideros son positivas. Tiene firmada una cartera de pedidos que ronda los 1.500 millones y le garantiza ocupación para una larga temporada.
Lastre eliminado
El largo proceso de saneamiento de Comsa continuó en 2022. Las créditos pendientes se achicaron hasta solo 59 millones, la mitad que un año antes.
El drenaje realizado en el curso de los dos últimos lustros es mayúsculo. En 2013, cuando arrancaron los problemas, los pasivos financieros rondaban los 930 millones.
Cifra de negocio
La facturación consolidada se incrementó hasta 885 millones, un 16% más. Sus dos actividades principales son la construcción ferroviaria –que fue el germen del grupo– y los proyectos de ingeniería.
La primera aportó 530 millones y la segunda, 320. El resto corresponde a transportes y gestión de residuos. La plantilla pasó de 5.200 a 5.500 empleados.
Superávit
El impulso de los ingresos y la reducción de la carga financiera se plasmaron en una mejora del desempeño. El flujo de caja rondó los 22 millones. El resultado de explotación cambió de signo y pasó de 2,7 millones de déficit a 13,6 positivos. Las cuentas se rubricaron con un alza del beneficio neto de 1 a 4,1 millones.
Este último dato contrasta con las abultadas pérdidas que experimentó en el periodo 2012-2020, por importe de 260 millones.
COMSA EN CIFRAS (en millones €)
| Año | Giro | Resultado |
| 2022 | 885 | 4 |
| 2021 | 757 | 1 |
| 2020 | 778 | -11,1 |
| 2019 | 776 | -16,3 |
| 2018 | 1.100 | -0,58 |
| 2017 | 1.085 | -12,6 |
Ajustes
Este gigante de Barcelona tiene su sede central en la calle Viriato, frente a la estación de Sants. Durante el último decenio sufrió una dura etapa de dificultades, como consecuencia de la reducción de la obra pública y privada.
El calvario incluyó tres reestructuraciones del pasivo y la venta de un sinfín de negocios medulares. En años anteriores traspasó Aigües de Catalunya, Comsa Aparcamientos, Comsa Rail y una retahíla de parques de energía fotovoltaica.
Fondos propios
En 2022 continuó la cesión. De acuerdo con el plan de viabilidad aprobado por la banca acreedora, enajenó la constructora polaca Trakcja, la concesionaria del tranvía de Murcia y varias instalaciones de energía solar, con una plusvalía conjunta de 28 millones.
La secuela de esa etapa fue una drástica merma de los recursos propios, que se comprimieron de 400 a solo 80 millones.
Tras la limpieza, el florecimiento ha significado un engorde del patrimonio hasta 87 millones.
Miarnau y Sumarroca
Comsa es la cabecera de 60 compañías filiales. Además, participa en casi doscientas uniones temporales de empresas.
El capital de la hólding está en manos de las familias Miarnau y Sumarroca, quienes poseen respectivamente el 74% y el 26%.
La corporación nació en 2009, cuando los Miarnau, fundadores de Comsa, acuerdan la fusión con su colega Emte, propiedad de los Sumarroca. La más antigua de las dos firmas es Comsa, cuyos orígenes se remontan a 1891. El consejo de administración está encabezado por el presidente ejecutivo Jorge Miarnau Montserrat.
