Cataluña cierra el año con un 11% menos de muertes en carretera
- Hasta 136 personas han perdido la vida en las vías interurbanas catalanas; la franja horaria con más fallecidos comprende entre las doce y las seis de la tarde
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Cataluña ha terminado 2024 con 136 fallecidos en carretera, 16 menos (-11%) que el año anterior. Se trata de la cifra más baja desde, al menos, 2010 –al margen del 2020, que fue excepcional por la pandemia–, en datos del Servei Català de Trànsit (SCT) y la Dirección General de Tráfico (DGT).
El esperanzador descenso de muertes en el asfalto no oculta que los motoristas se mantienen como uno de los colectivos más vulnerables: de los 136 fallecidos en 2024, 47 (34%) eran usuarios de estos vehículos de dos ruedas, por los 49 (36,2%) que iban en un turismo.
Las peores horas
Por otra parte, casi el 40% de los accidentes mortales en las vías interurbanas catalanas se han registrado entre las doce y las seis de la tarde. La siguiente franja más mortal es la que la sigue: de seis de la tarde a doce de la noche (casi un 25%).
Fallecidos en 2024 según medio de transporte | |
Turismo | 49 |
Moto | 47 |
Furgoneta | 12 |
Camión | 6 |
Bicicleta | 6 |
Peatón | 5 |
Todoterreno | 5 |
Patinete | 1 |
Grúa | 1 |
Autocar | 1 |
Tractor | 1 |
Del mismo modo, los fines de semana y festivos han concentrado más de uno de cada tres siniestros (37%) y más de uno de cada tres fallecidos (37%).
Los peores días
De hecho, tres de los cuatro peores días (con tres accidentes mortales cada uno) en las carreteras han ocurrido en sábado o domingo: 25 de mayo, 17 de agosto y 13 de octubre. El cuarto fue el viernes 28 de junio.
También en fin de semana tuvo lugar uno de los dos accidentes con más víctimas mortales. El domingo 30 de junio, en la C-37, en Castellfollit del Boix (Barcelona), fallecieron tres personas, las mismas que el lunes 23 de diciembre en la N-420, en Riudecols (Tarragona).
Mayoría de varones
En 2024, han muerto tres menores en accidentes de tráfico en Cataluña; la víctima de mayor edad tenía 91 años. Asimismo, más del 86% de los fallecidos eran varones.
Según los datos recabados por Crónica Global a partir de las informaciones de Trànsit, Barcelona ha sido la provincia con más accidentes mortales (50), por delante de Tarragona (30), Lleida (22) y Girona (19).
Las vías con más siniestros
Por comarcas, los peores registros los anotan el Baix Llobregat (9), el Segrià (9), el Baix Camp (8) y el Maresme (7) y, por municipios, Lleida y Mataró encabezan el negro listado, con tres accidentes mortales cada uno.
La C-25 ha tenido seis accidentes mortales, uno más que la AP-7, la N-II y la C-31, y dos más que la A-2, la C-14, la N-340, la C-32 y la C-37. Mientras que el número de fallecidos es parecido en todos los trimestres, aunque el segundo destaca con 39 (29%).