El proyecto propuesto en los terrenos de Frigicoll

El proyecto propuesto en los terrenos de Frigicoll Cedida

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Guerra judicial de Frigicoll contra Sant Just por un plan urbanístico junto a Barcelona

  • La familia Coll pleiteará en contra de una inversión en 63.000 metros cuadrados, en los cuales se encuentra su antigua sede y que afecta a un terreno y a una nave suyos
  • Más información: Frigicoll mantiene ventas y gana 8,3 millones
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Frigicoll mantiene un conflicto legal con el Ayuntamiento de Sant Just Desvern, gobernado por un pacto entre el PSC y los Comunes. La razón es una reordenación urbanística, derivada de una modificación puntual del Plan General Metropolitano.

Dicho proceso, con el que se quiere dejar atrás un pasado de fábricas para dar la bienvenida a una nueva zona de viviendas y equipamientos públicos, afecta a 63.000 metros cuadrados, en los que se ubica la antigua sede de la empresa de maquinaria de refrigeración (unos terrenos y una nave) en la citada ciudad del entorno metropolitano de Barcelona

El origen del conflicto

Desde 2019, Taol Inversiones, la sociedad titular de una parte de los terrenos de Frigicoll, ha llevado a cabo numerosas acciones judiciales para paralizar el desarrollo urbanístico de la carretera Reial, entre las calles Blasco de Garay y la avenida de la Riera. "Intentamos alcanzar un acuerdo para corregir los errores del promotor y la Administración, pero al persistir la actuación irregular nos hemos visto obligados a impugnar todos los trámites urbanísticos", afirma el director de Taol, Javier Coll, en declaraciones a Crónica Global

En este sentido, Coll asegura que "en los próximos meses se van a dictar unas sentencias que pueden implicar la nulidad de las actuaciones y algunas de las construcciones se queden sin cobertura legal". La defensa de los intereses del Ayuntamiento de Sant Just va a cargo del abogado Enric Acero. Hasta principios de año, el experto en derecho administrativo y urbanístico y contratación pública era miembro del despacho Rousaud Costas Duran

En octubre de 2020, la comisión de Urbanismo de la Generalitat para la zona metropolitana de Barcelona aprobó un nuevo mapa urbanístico de 49.454 metros cuadrados para, entre otras cosas, la construcción de 586 viviendas, de las cuales un 30% serán protegidas. 

Imagen del mapa catastral de los terrenos de Frigicoll

Imagen del mapa catastral de los terrenos de Frigicoll

De este modo terminó la tramitación del plan, a la espera de que los afectados no recurran a los tribunales. Pero es lo que pasará. 

Paga el precio de la Vall de Sant Just

Fuentes del sector urbanístico han recordado que Frigicoll ha pagado el precio de la protección de la llamada Vall de Sant Just, junto al Parque Natural de Collserola. 

En 2019, el gobierno municipal aprobó trasladar la edificabilidad de este enclave natural a la carretera Reial, donde opera la compañía. El Ejecutivo local defendió entonces que las nuevas viviendas estarían en la "trama urbana bien conectada", y no en la montaña. Pero ha resultado que los dueños de los terrenos tampoco quieren los nuevos bloques

"Cuando trasladas edificabilidad a la trama urbana tupida, abres la puerta a problemas. Es exactamente lo que ha ocurrido en Sant Just", han detallado estas voces. 

Máquinas de refrigeración

Cabe recordar que Frigicoll fue inaugurada a finales de los años 50 por Fernando Coll, a partir de un negocio familiar de recambios para el sector del automóvil. El fundador se mantuvo al frente del negocio hasta su fallecimiento en 2015, con 87 años. Actualmente, Juan Rigol Coll, a través de la sociedad Wewok23, preside el consejo de administración; son vocales la mercantil Lol52, de su hermana Anna Rigol Coll; Growing People, de Alexandre Vilà Mestre; más el asesor Fernando Casado Juan.

Los últimos resultados publicados, en 2021, reflejan una facturación de 196 millones de euros. El 89% de los ingresos corresponden a las actividades en España y el 11% restante son ventas en la Unión Europea.

La sede de Frigicoll se encuentra situada a pocos metros de un gigante del espectáculo deportivo, que es Dorna Sports. La empresa gestora de los campeonatos de MotoGP y Superbikes se encuentra en pleno traspaso de las acciones a Liberty Media. Un fondo norteamericano que también impulsa el Mundial de F1