Juli Fernández, 'conseller' de Territorio de la Generalitat / EP

Juli Fernández, 'conseller' de Territorio de la Generalitat / EP

Política

El 'conseller' de Territorio se va de ruta para rascar votos a costa de las incidencias en Rodalies

Juli Fernàndez se pasea en uno de los trenes de la R3 para hacer campaña junto a las candidatas de Mollet, Granollers y Vic

10 mayo, 2023 09:57

Las incidencias en la movilidad siguen y el Govern no duda en sacar rédito político. El conseller de Territorio, Juli Fernàndez, ha decidido iniciar una ruta ferroviaria por Cataluña para intentar rascar unos votos a costa de la crisis en Rodalies, a unas semanas de unas elecciones municipales en las que ERC se juega su hegemonía en varias ciudades. 

Este miércoles, el consejero se paseará en uno de los trenes de la R3 para hacer campaña junto a las candidatas de Mollet del Vallès, Marta Vilaret, de Granollers, Núria Maynou, y de Vic, Maria Balasch

ERC hace campaña 

Este martes por la noche, el servicio de Rodalies ha vuelto a sufrir una incidencia por un incendio en la catenaria que ha interrumpido la circulación entre Manlleu y Ripoll. Adif investiga los motivos de las llamas entre el cableado y el pantógrafo de un tren en la estación y que obligó a cortar la línea R3 hasta primera hora de este miércoles, cuando se ha restablecido la circulación

Fotografía de archivo de un tren de Rodalies / EUROPA PRESS

Fotografía de archivo de un tren de Rodalies / EUROPA PRESS

La incidencia en Manlleu se suma a los problemas ocurridos hace unos días en las instalaciones de Gavà, donde un fuego en el cuadro de señales provocó el caos en varias líneas ferroviarias. De hecho, las consecuencias de ese incidente se siguen viendo en algunas líneas, algo a lo que el Govern republicano de Pere Aragonès se agarra para seguir estirando el chicle al máximo a unas semanas de que se pongan las urnas en los municipios para elegir nuevos alcaldes. 

Juli Fernàndez se 'pasea' en tren

En este sentido, el conseller de Territorio ha organizado una ruta por la R3 junto a las candidatas de ERC en los municipios afectados de Mollet del Vallès, Granollers y Vic. Una muestra de que el Ejecutivo autonómico se aprovecha de la crisis ferroviaria para rascar unos votos en los comicios en los que se juegan concejales. En una entrevista en El Matí de Catalunya Ràdio, Fernàndez ha vuelto a cargar contra el Ministerio de Transportes al considerar que no ha dado explicaciones sobre los incidentes: "Desgraciadamente, la agilidad en la respuesta y la transparencia no son virtudes del Ministerio, ni de Renfe ni de Adif", ha expresado. Además, ha anunciado que convocará de urgencia a la compañía, como ya hizo la semana pasada, por "el abandono" de las inversiones. 

Cabe recordar que Fernàndez no es el único consejero que usa la Generalitat como altavoz para vender propuestas electorales. En este caso ha sido Rodalies, pero también otros cargos republicanos como el portavoz en el Congreso, Gabriel Rufián, han aprovechado el hecho de que ERC preside para hacer promesas de campaña en Santa Coloma de Gramenet con vistas a los comicios.

Los mensajes de Gabril Rufián a Núria Parlon a cuatro días del inicio de la campaña electoral para las municipales / TWITTER

Los mensajes de Gabril Rufián a Núria Parlon a cuatro días del inicio de la campaña electoral para las municipales / TWITTER

Plaja habla de "mal endémico y cronificado"

También la portavoz de la Generalitat, Patrícia Plaja, aprovechó la rueda de prensa posterior al consell executiu de este martes para cargar contra Rodalies por las incidencias que ha tildado de "mal endémico y cronificado", asegurando que los usuarios hacen meses que viven "la tormenta perfecta". 

Plaja escenificó, junto a Juli Fernàndez, una nueva exigencia al Gobierno para que "concrete con números las inversiones necesarias para que los trenes de Rodalies salgan a la hora y lleguen cuando toca". "Seguimos hablando de un rayo que no ha visto nadie", lamentó la portavoz en relación a la hipótesis de Adif sobre el origen de la incidencia en la señalización de la estación de Gavà. Esta afectación le ha servido para victimizarse y pasar la patata caliente al gobierno central, a quien ha acusado de "opacidad, falta de transparencia y falta de voluntad".