El conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Damià Calvet / EP
Damià Calvet
Las nuevas tarifas del transporte público para Barcelona y su entorno no han tenido la acogida que esperaba el presidente de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) y consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Damià Calvet. El malestar generado por la subida de más del 11% del precio del título más utilizado, la T-10 --a partir de ahora, T-casual, que además será de uso unipersonal--, no parece que pueda ser compensado con la reducción del 26% aplicado a la T-mes --en adelante, T-usual--. Los cambios premian al usuario habitual pero penalizan en exceso al viajero esporádico, precisamente aquel al que se pretende convencer de las bondades del transporte público.
