Ford propone alternativas al ERE para mil empleados que volverá a necesitar en 2027

La dirección de Ford se ha abierto a acordar alternativas al despido de cerca de mil trabajadores afectados por el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) en la planta de Almussafes (Valencia). La compañía ha matizado así el expediente que presentó para 1.622 empleados; a 996 los necesitará de nuevo a partir de 2027, cuando comience a producir un nuevo vehículo multienergía, y propone excluirlos del despido.

La empresa y los sindicatos han retomado este lunes las negociaciones en la comisión consultiva del ERE. La dirección ha reiterado "su compromiso de acordar una solución de transición, hasta que comience la producción del nuevo vehículo en 2027, para los aproximadamente 1.000 empleados que no serán objeto de medidas estructurales", según ha informado.

Dobles negociaciones

Así, además de las negociaciones por acordar las condiciones del ERE para unos 600 empleados, se deberán pactar esas medidas alternativas al despido con opción a recontratación para el millar de trabajadores que volverán a la planta en tres años.

Logo en la fábrica de Ford Almussafes Europa Press

La compañía ha asegurado que "intensificará de forma inmediata el trabajo conjunto ya iniciado con la representación legal de los trabajadores y los gobiernos nacional y regional para desarrollar un plan que reduzca el impacto en los empleados de Ford y sus familias".

UGT reconoce la predisposición de Ford

Por su parte, el sindicato mayoritario, UGT, ha valorado que la firma esté "dispuesta" a pactar otras vías. La organización ha destacado que, si bien no se han producido "avances en ningún punto en concreto", "sí que se abre una negociación con la predisposición por ambas partes de alcanzar un acuerdo".

"La dirección de la empresa se ha comprometido a valorar nuestra propuesta, argumentando además que nunca contempló como única alternativa el despido con recontratación en 2027 de 996 personas, estando dispuesta a trabajar sobre otras alternativas, ya que como bien es sabido habrá carga de trabajo para ese excedente en 2027", ha explicado UGT en un comunicado.

El director de fabricación de Ford España, Dionisio Campos; la exministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto y el expresident de la Generalitat, Ximo Puig, durante su visita a las instalaciones de la fábrica de Ford en Almussafes, a 24 de octubre de 2022 Rober Solsona / Europa Press