El líder de las ambulancias en España echa a su CEO tras fallar en varios concursos

Según han explicado diversas fuentes del sector, Higuero "ha salido de HTG" recientemente, embarcándose en otro proyecto profesional y forzando al grupo a "buscar nuevo CEO". El lance no es voluntario, sino que habría sido forzado por los gestores históricos de la transportista, la familia Magdaleno, que operan una compañía que es propiedad del fondo británico Real Assets IM. 

Batacazo en Madrid

La salida del consejero delegado se explica por los mejorables resultados que ha logrado el coloso sanitario --tiene más de 2.800 ambulancias y 6.300 trabajadores entre todas sus empresas en España-- en los tiempos recientes. Como explicó este medio, el último intento fallido de lograr un contrato público ha sido en la Comunidad de Madrid, donde HTG ha intentado arrebatar el transporte urgente a Serveo (Ferrovial) y Alsa, sin éxito. 

Gonzaga Higuero, el ya exconsejero delegado de HTG, el líder en España Cedida

Antes de ello, HTG se estrelló en País Vasco, ya que la cooperativa catalana Ambulancias La Pau la barrió en todos los lotes en los que esta última se presentaba. No pudo, pues, recuperar un terreno en Euskadi que sí tuvo anteriormente. 

Pendientes de Castilla-La Mancha..

Eso sí, el conglomerado se ha afianzado en Castilla y León, su feudo, pues los Magdaleno son originarios de Valladolid y, de hecho, Carlos Magdaleno, fundador, fue diputado provincial por Valladolid. Con ese macrocontrato en el zurrón, un titánico encargo que totaliza más de 700 millones de euros, HTG ha respirado. 

Queda por ver si HTG concurrirá a la próxima gran licitación, la de Castilla-La Mancha, que está pendiente de publicarse, con un presupuesto aparejado de 232 millones de euros. Sobre todo dada la nueva buena relación con el número dos de las ambulancias en España, la andaluza SSG, que rige la autonomía por ahora. 

... y Cataluña

La nueva HTG sin CEO --"lo está buscando", subrayan varias fuentes de la industria-- también testará sus fuerzas en Cataluña, donde el Govern pergeña el nuevo macroconcurso de transporte sanitario, que movió 2.000 millones de euros en la última adjudicación en 2015. Precisamente, desde el sector deslizan que el dueño de HTG, Real Assets IM, ya ha iniciado los movimientos para consolidar su cuota de mercado en el territorio catalán. 

Se trataría de ampliar los tres lotes que tiene ahora una de las firmas de HTG, Transport Sanitari de Catalunya (TSC), que ganó tres lotes por valor de 55 millones anuales en 2015, incluyendo el área de Girona. Su fortaleza territorial se concentraba en Barcelonès sud y Baix Llobregat, toda vez que la marca emana de la antigua división de ambulancias de Cruz Roja, con sede en L'Hospitalet de Llobregat. 

La patronal catalana, ahora pilotada por Falck

Precisamente, Cataluña será uno de los territorios donde la sorpresiva salida del CEO de HTG se notará. Gonzaga Higuero era el presidente de la patronal ACEA de transporte sanitario en la región, integrada en Foment del Treball y que ostenta la representatividad. Con su destitución, se ha forzado a un recambio de máximo directivo de la organización empresarial.

Sanitarios de Falck, conglomerado danés de emergencias Cedida

El recambio de Higuero en ACEA ha sido Jordi Tusell, director general de Falck en España. Con ello, la firma danesa gana peso específico en la autonomía a un año, o incluso meses, de que el Servicio Catalán de Salud (CatSalut) publique las plicas del gran concurso de transporte de pacientes en España, el mayor por cuantía y prestigio de todo el país. 

Aviso aclaratorio: Esta información ha recibido una solicitud de rectificación de HT Group