Los ayuntamientos de Cataluña, sin herramientas efectivas para gestionar el abandono de vehículos

En Cataluña, los depósitos de vehículos se enfrentan a una creciente saturación debido al elevado número de automóviles abandonados. Esta situación es consecuencia de diversos factores, como la acumulación de vehículos retenidos por multas administrativas, accidentes de tráfico o procesos judiciales.

Cada año, miles de coches quedan en un limbo legal y burocrático, generando un problema de espacio y gestión para los municipios y todas las estructuras encargadas de su almacenamiento.

Exterior del depósito de vehículos de Mataró Luis Miguel Añón Barcelona

El desbordamiento de estos recintos no solo dificulta la operatividad de los servicios de retirada y custodia de vehículos, sino que también tiene un impacto ambiental y económico significativo.

50.000 vehículos abandonados en España

La lenta tramitación para el desguace o la subasta de estos automóviles agrava el problema, prolongando su permanencia en los depósitos y aumentando los costos de mantenimiento.

En España, anualmente y según la DGT, unos 50.000 vehículos son abandonados en las calles y carreteras, mientras 6.000 se quedan en talleres, depósitos y otros espacios como aparcamientos, hoteles, aeropuertos o grandes urbanizaciones. 

Imagen de patinetes y bicicletas en el depósito de vehículos de Mataró Luis Miguel Añón Barcelona

Ante la falta de estadísticas propias por parte de la Generalitat, Crónica Global ha recabado datos de retirada de vehículos y permanencia en depósitos, durante el año 2024, en 12 de las 25 ciudades más pobladas de Cataluña: Barcelona, L’Hospitalet de Llobregat, Terrassa, Sabadell, Lleida, Mataró, Girona, Vilanova i la Geltrú, Castelldefels, Viladecans, El Prat de Llobregat y Figueres. 

Uno de los casos más paradigmáticos se observa en el depósito de la capital del Maresme, lugar en el que algunos vehículos llevan alojados desde hace más de diez años. “La gran dificultad es que no dejan de ser una propiedad privada y, por lo tanto, todo el procedimiento es largo y garantista”, afirma Núria Moreno, regidora de Seguridad del Ayuntamiento de Mataró. 

En este sentido, la concejal también lamenta “los distintos criterios” existentes a la hora de actuar sobre la problemática desde los juzgados de la ciudad. Mataró tiene un parque de aproximadamente 80.000 vehículos. 

Imagen de un aviso de retirada de un vehículo en el depósito de Mataró Luis Miguel Añón Barcelona

Actualmente, las ordenanzas municipales de Mataró imponen multas de entre 400 y 4.000 euros por abandono de vehículos en la vía pública. Más allá del componente ambiental, la gestión y tratamiento de esta tipología de vehículos representa un gasto de 150.000 euros anuales para el erario público.