Rodalies aturarà els trens als trams amb "risc d’esllavissada", segons els maquinistes

El sindicat de maquinistes Semaf considera "intolerable" el nou despreniment de terres sobre les vies de la línia R1 de Rodalies de Renfe que ha obligat a interrompre la circulació de trens entre Tordera i Maçanet aquest divendres a la tarda.

En un comunicat, el sindicat majoritari de maquinistes assegura que, després d’haver parlat amb Renfe per reclamar "mesures urgents", els han informat que "paralitzaran el servei" als punts de totes les línies de l’àmbit de Rodalies que tinguin categoritzat risc d’esllavissada".

El tren de Gelida només va tenir 5 segons per frenar abans de xocar contra el mur caigut

Autobusos alternatius

Això, segons els maquinistes, donarà lloc a que es duguin a terme "plans alternatius de transport i transbordament amb autobús", i a que es desplacin "enginyers geotècnics" del gestor ferroviari estatal Adif "a tots els punts per avaluar aquests riscos".

El sindicat assegura haver rebut els informes d’Adif sobre les condicions de la xarxa, inspeccionada els dos darrers dies després del greu accident mortal de dimarts a Gelida (Barcelona).

I que, amb aquesta recollida de dades, notes i fotografies per part dels tècnics, s’han avaluat la viabilitat i les condicions de circulació.

Fran, maquinista del tren de Gelida accidentat: "No sé com vaig sobreviure"

"Interrompre el servei"

"Fruit d’això, s’han fixat nombroses limitacions i prescripcions de circulació que han estat incorporades a la documentació de servei", assenyalen.

"Tanmateix, com demostra el succés del despreniment" d’aquest divendres a la R1, el sindicat de maquinistes veu "necessari interrompre el servei als punts descrits i la incorporació de més tècnics per part d’Adif".

Tanmateix, ni Renfe ni Adif han confirmat cap d’aquests extrems.

Protesta a Sants

Paral·lelament, una cinquantena de maquinistes de Rodalies s’han concentrat de forma espontània aquest divendres a l’estació de Sants de Barcelona per reclamar més seguretat i garanties en la seva feina.

"El que no pot ser és que se’ns garanteixin uns certificats que diuen que tot està correcte, no només per a nosaltres, sinó per als 90.000 viatgers diaris de Rodalies, i que després un company que està fent la seva feina es trobi un despreniment i potser avui hi hauria hagut una altra notícia que ja no hi és", ha manifestat Elisabet Ramos en nom dels maquinistes.

Així mateix, ha assegurat que molts companys estan agafant la baixa perquè senten por i inseguretat.