Estas son las empresas que optan al megacontrato de las ambulancias catalanas

Son las empresas que se han presentado al concurso de transporte sanitario de Catauña, el mayor de España, con 2.000 millones de euros en juego. Las firmas han acudido a los diez lotes en juego, y ahora el Sistema de Emergencias Médicas (SEM) evaluará sus propuestas. Es la mayor externalización en la región en años. 

Falck es la firma que ha presentado dosieres a más lotes: un total de 6. Le sigue TSC, filial de Health Transportation Group (HTG), la mayor compañía de transporte de pacientes del país. Ha acudido a cinco lotes, aunque una oferta vinculada al gigante, la de Ambulancias MA en el Penedès, ha sido excluida en el último momento. 

A su vez, Ambulancias Egara optará a cuatro lotes, intentando mantener los tres que ya tiene ahora y tratando de ampliar cuota de mercado. 

Estratégico

Por su parte, las firmas medianas han buscado lotes en los que tienen posibilidades. Grup La Pau, junto a Direxis, matriz de Tusgsal, quiere el transporte sanitario en el área metropolitana norte y Girona-Alt Maresme. 

Consorci de Transport Sanitari de Catalunya (CTSC), con nueva propiedad, intentará ganar tres lotes: el de Girona, el de Lleida y el Alt Pirineu. 

Sorpresas

En el capítulo de sorpresas, SSG, participada por el fondo Asterion, ha presentado propuestas de inversión en el área metropolitana sur y Barcelona ciudad. 

En la propia Ciudad Condal, la unión temporal de empresas (UTE) de Ambulancias Domingo intentará retener la asignación que lleva años operando. 

Periferia

A su vez, Santa Sofía quiere entrar en Lleida --algunos sostienen que como venganza al intento de desembarco de Egara en Madrid--; y Sanir, en el Ebro.

En la región sureña, también se ha presentado la castellonense Ambulancias CS, de la familia Coslado, un histórico del sector.