Embargan a la familia real saudí por las deudas del Juan Carlos I
La Seguridad Social interviene cuentas y se queda los coches de lujo de los ben Nasser por el 'agujero' en el hotel barcelonés
6 agosto, 2021 00:00La familia real saudí, embargada en España por las deudas del Fairmont Juan Carlos I. Los ben Nasser han visto cómo la Seguridad Social se quedaba sus coches de lujo por el agujero que arrastra el hotel de cinco estrellas de Barcelona, ello pese al pacto con el Ayuntamiento de Barcelona que asegura su continuidad.
Lo han avanzado fuentes del sector turístico, que han precisado que la Tesorería General de la Seguridad Social (TGSS) ha congelado algunas cuentas de Barcelona Project's SA, la gestora del resort de lujo de los ben Nasser, por el impago de una deuda de 16 millones de euros que generó Husa Hoteles, la cadena de Joan Gaspart, cuando pilotó el alojamiento entre 1992 y 1995 y entre 2006 y 2013, año en que pasó a InterContinental.
Se quedan el coche de Turki ben Nasser...
La intervención de las cuentas bancarias se suma a la toma forzosa de tres coches de lujo adscritos a esta sociedad mercantil por, también, las obligaciones no abonadas a la Seguridad Social. Son el Mercedes Benz 600 SEL que utilizaba el jeque saudí Turki ben Nasser para desplazarse por Barcelona durante los compromisos oficiales a los que asistía cuando acudía a la Ciudad Condal.
Ben Nasser fue ministro de Medio Ambiente y Meteorología del Gobierno saudí hasta su fallecimiento en enero de 2021. El jeque era miembro de la Casa de Saúd, la familia real saudí. También era el encargado de gestionar las cuantiosas propiedades del portafolio de los ben Nasser en todo el mundo. Incluido el Fairmont Juan Carlos I de Barcelona. Su coche oficial ha terminado saliendo a subasta por poco más de 9.400 euros.
... Y los Mini de la princesa y su escolta
La Seguridad Social ha embargado el coche oficial de Turki ben Nasser, exsocio de Joan Gaspart en el hotel, pero también se ha quedado los dos Mini Cooper Cabrio de la princesa Lama bin Turki bin Nasser. Los dos utilitarios de lujo los usaban la bisnieta del primer rey de Arabia Saudí y su escolta --son dos coches iguales-- para desplazarse por la capital catalana.
Cabe recordar que la princesa Lama ha cogido las riendas de los intereses de la familia real saudí en Barcelona tras el óbito de su padre. Cuando acude --o acudía, antes de la pandemia-- a la urbe se alojaba en la suite presidencial del Fairmont Juan Carlos I. Se desplazaba en los dos Mini que ya no son suyos, sino de la Seguridad Social, que los subastó por poco más de 18.000 euros.
Las deudas de Gaspart
El zarpazo de la Tesorería de la Seguridad Social a los ben Nasser por el hotel Fairmont Juan Carlos I no es, en puridad, culpa de la realeza saudí. La Autoridad laboral les está embargando lo que puede porque hay 16 millones de deuda a la caja común que generó Husa Hoteles cuando estuvo al frente del alojamiento durante dos etapas en el pasado.
Las obligaciones son parte del paquete de 100 millones que Barcelona Project's debe a los acreedores. Cargada con adeudos que no son suyos, la sociedad se querelló penalmente contra Joan Gaspart por estafa, pero la Audiencia Provincial archivó la causa, como explicó en su día Crónica Global. Ahora, no obstante, la Administración del Estado se cobra las deudas.
El pacto con el ayuntamiento, inútil
Esta mochila financiera del Fairmont Juan Carlos I no la solucionará el protocolo de intenciones firmado con el Ayuntamiento de Barcelona. El pacto contempla una prórroga de la gestión por un periodo de 50 años, lo que allana el camino para que Barcelona Project's venda el hotel a un tercero. Ya lo intentó con Apollo Global Management, pero la asset manager estadounidense se echó atrás por los obstáculos adminstrativos.
Ello dejó el hotel al borde de la insolvencia, como explicó Crónica Global. De hecho, el resort urbano fue el primer gran hotel de la Ciudad Condal en declararse en preconcurso de acreedores, según avanzó este medio. Ahora tiene más fácil su supervivencia, aunque sigue cargado con obligaciones que complican la senda hacia la estabilidad.
Esta noticia se ha elaborado sin la versión de Barcelona Project's, que no ha respondido a los requerimientos de este medio.