La recurrente situación de incertidumbre y las constantes incidencias que sufre la red de Rodalies están condicionando seriamente la vida cotidiana de miles de personas. Según los últimos datos recogidos por el Foro de Movilidad de Alphabet, la falta de alternativas viables de transporte sitúa a los ciudadanos de Barcelona y su entorno en una posición de vulnerabilidad.
El estudio revela que un 22% de los barceloneses utiliza el tren de forma habitual para sus desplazamientos diarios. Esta cifra es especialmente reveladora si se compara con el contexto estatal, ya que el uso del ferrocarril en la capital catalana es siete puntos porcentuales mayor que la media nacional, situada en el 15%.
Dependencia juvenil y laboral
La red ferroviaria se ha consolidado como un pilar fundamental para la movilidad, especialmente entre los ciudadanos de menor edad que todavía no disponen de vehículo privado o prefieren el transporte colectivo. Para el 35% de los residentes de entre 18 y 30 años, el tren representa la principal y, a veces, única forma de desplazarse por la región.
Vista de un tren de Rodalies en la Estación de Francia, en Barcelona
Esta dependencia extrema se traduce en un problema de primer orden cuando el servicio experimenta cortes o retrasos. El informe destaca que el 24% de los habitantes de la ciudad de Barcelona afirma no disponer de ningún otro medio de transporte público que le permita cumplir con sus obligaciones laborales o académicas ante un fallo ferroviario.
La brecha metropolitana
El escenario se vuelve todavía más complejo al analizar los datos fuera de los límites de la ciudad. En los municipios del área metropolitana, el porcentaje de ciudadanos que se declara "atrapado" sin alternativas de transporte público escala hasta el 40%. Esta brecha evidencia una falta de capilaridad en otros sistemas como el autobús o el metro en las zonas periféricas.
Aspecto de la estación de Sants de Barcelona, con un tren de Rodalies
La opinión ciudadana recogida en el informe de Alphabet subraya que la mejora del tren no es solo una petición política, sino una necesidad social urgente. Los usuarios demandan un fortalecimiento integral de las infraestructuras para satisfacer una demanda que es, además, creciente.
Análisis de la sostenibilidad
Más allá del impacto en el tiempo de los trayectos, la inestabilidad de Rodalies pone en riesgo los objetivos de sostenibilidad de la región. Alphabet, como compañía de movilidad del Grupo BMW, señala que la incertidumbre en el transporte público puede empujar a los usuarios de vuelta al vehículo privado, dificultando la reducción de la huella de carbono.
La apuesta por soluciones de movilidad innovadoras y digitales es clave para construir un futuro más eficiente. Sin embargo, estas soluciones deben ir acompañadas de una infraestructura pública sólida que garantice que el 100% de la población tenga, al menos, una opción secundaria de transporte en caso de incidencia técnica.
Detalles del estudio
El Foro de Movilidad de Alphabet se ha consolidado tras más de una década como un observatorio de referencia para instituciones y empresas. Sus conclusiones actuales se basan en una exhaustiva investigación que incluye más de 5.000 entrevistas realizadas en las principales capitales españolas y sus áreas metropolitanas.
El trabajo de campo de esta edición se llevó a cabo entre el 19 de junio y el 17 de julio de 2025 mediante paneles online. El análisis cuenta con un margen de error aproximadamente del 1,4% y un nivel de confianza del 95%, lo que otorga una gran solidez estadística a la denuncia sobre la falta de alternativas en Barcelona