Trabajadores de Cabify y otras operadoras de VTC en su protesta en la Diagonal de Barcelona contra el 'decretazo' de la Generalitat

Trabajadores de Cabify y otras operadoras de VTC en su protesta en la Diagonal de Barcelona contra el 'decretazo' de la Generalitat Europa Press

Vida

Más de cien conductores catalanes de VTC preparan una huelga de hambre en protesta contra el Govern

Tras una primera marcha lenta de 600 coches, 1.600 vehículos se preparan ahora para tomar las calles de Barcelona, una protesta a la que se sumará una acampada al más puro estilo 15M en el centro

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Después de que 600 coches VTC hayan inundado el centro de Barcelona esta semana en protesta contra las políticas del Govern, los conductores preparan nuevas medidas de presión. Esta vez, quieren iniciar una huelga de hambre.

En los próximos días, anunciarán una nueva marcha lenta que podrá movilizar hasta a 1.600 conductores, a la que se puede sumar una acampada al estilo 15M y una huelga de hambre. Así lo ha explicado el portavoz de la Associació Aurora Catalana, Muhammad Ad Bilal, a Crónica Global

"Los políticos nos han mentido, ninguneado y se han reído de nosotros. También los taxistas han dicho que no tenemos cultura de la lucha: pues ahora demostraremos que estamos dispuestos a morir", ha explicado Bilal.

Los VTC también acusan a los taxistas y la Administración de racismo. "Nos tratan muy mal. Quizás tiene algo que ver que muchos seamos extranjeros", detalla Bilal.

La gota que colma el vaso

La gota que ha colmado el vaso son las últimas exhaustivas investigaciones por parte de la Generalitat a las VTC. Los Mossos y la Guardia Urbana se han colocado en puntos estratégicos de la ciudad, como estaciones de tren o vías turísticas, y han empezado a multar con hasta 4.000 euros por competencia desleal e intrusismo.

A su juicio, el Govern prepara la extinción del sector con una nueva ley de transporte de viajeros en vehículos de menos de nueve plazas. Esta norma, según denuncian, está elaborada en función de los intereses de los taxistas y su puesta en marcha supondrá la extinción de más de 3.500 empleos.

Imagen de archivo de un vehículo VTC en Barcelona

Imagen de archivo de un vehículo VTC en Barcelona Europa Press

Poca oferta y mucha demanda

Los taxistas se niegan a adoptar acuerdos de convivencia. Élite Taxi, el sindicato de Alberto Álvarez, opina que "ya es hora de que las VTC se marchen de la ciudad". A su parecer, "llevan años saltándose las leyes catalanas y burlándose de sus instituciones".

Esta situación provoca que falten taxis. Según un estudio del Centro de Investigación del Transporte (Cegit), la falta de transporte actual es incapaz de satisfacer las necesidades de movilidad de Barcelona, y deja sin atender al 56% de la demanda.

Faltan unos 4.000 vehículos

Según el mentado estudio, para cubrir entre el 60% y el 80% de la demanda insatisfecha, sería necesario aumentar las licencias entre un 25% y un 33%, es decir, incorporar entre 3.500 y 4.600 nuevos taxis y VTC.

La falta de oferta no parece suficiente para que ni la Generalitat ni el taxi quiera convivir con las VTC, una situación que aboca a muchos autónomos y pequeños empresarios a la bancarrota