Las carreteras catalanas se han cobrado la vida de 91 personas en 84 accidentes de tráfico hasta este final de agosto de 2024. Once de ellas fallecieron a lo largo del último mes.
Esa cifra global representa un 12,5% menos de muertes que en 2023, según un balance publicado este domingo por el Servei Català de Transit (SCT) de la Generalitat.
Más de medio millar de heridos graves
Durante los mismos primeros ocho meses de 2023, murieron 104 personas en 92 siniestros mortales, y en 2019 fueron 122 personas en 115 accidentes, del que supone una reducción del 25% este año.
Sin embargo, se han registrado 561 personas heridas graves en accidente de tráfico, un 17% más que en 2023.
Colectivos vulnerables
El 45% de las víctimas mortales pertenecen a colectivos vulnerables: 34 motoristas (misma cifra que el año anterior), 5 peatones (5 menos que en 2023) y 2 ciclistas (uno menos que en 2023).
Se mantiene un aumento en la siniestralidad de los accidentes mortales con furgoneta implicada: hasta el 31 de agosto, han muerto 8 personas que viajaban en furgoneta.
Reducción en la AP-7
El mismo balance registra una reducción de víctimas mortales en la AP-7 con 3 muertos, 6 menos que en 2023 y 17 menos respecto 2022 -año de liberación de los peajes-, en el que murieron 20 personas.
La siniestralidad en la red viaria sigue siendo dispersa, aunque la C-37 acumula este año 6 víctimas mortales y el Eix Transversal (C-25) 5 muertos, mientras que la A-2, C-12 y C-32 han registrado 4 muertes.
La mayoría de fallecidos eran hombres
Por provincias, Barcelona suma en lo que va de 2024 un total de 39 víctimas mortales; Tarragona, 21; Lleida, 17; y Girona, 14.
De las 91 personas fallecidas en las carreteras interurbanas, 77 eran hombres y 14, mujeres. La mayoría de las víctimas tenían más de 45 años, mientras que casi la mitad de los siniestros tuvieron lugar por la tarde y los fines de semana y festivos.
De los 84 accidentes mortales registrados, 29 fueron por salidas de la vía, 24 por choques frontales y 13 por choques laterales.