Imagen de un aspirante a funcionario en las oposiciones / EFE

Imagen de un aspirante a funcionario en las oposiciones / EFE

Vida

Metro de Madrid ya alertó de irregularidades con la empresa de las oposiciones catalanas

Los trabajadores de la compañía pública denunciaron pocos días antes del examen la "flagrante falta de información" sobre el turbulento proceso de selección

13 mayo, 2023 16:39

El comité de empresa de Metro de Madrid ya alertó de antemano las irregularidades de Cegos, la mutlinacional francesa que pilotó las polémicas oposiciones en Cataluña que han terminado en un caos y que se tendrán que repetir. Los trabajadores de la empresa pública ya denunciaron a pocos días antes del examen la "flagrante falta de información" sobre las decisiones y pasos del turbulento proceso de selección que ha generado hasta 3.000 reclamaciones.

La renuncia a controlar el examen de Metro de Madrid by Ignasi Jorro on Scribd

El proceso para elegir a 30 maquinistas, 30 jefes de sector y el acceso a una bolsa de empleo de 1.000 personas tuvo lugar el pasado 23 de abril y finalizó con acusaciones de anomalías que podrían haber pervertido su neutralidad. El comité ya adviritó previamente que no se podía "garantizar la transparencia del proceso ni la legitimación del mismo" por una serie de motivos relacionados con la "falta de información" por parte de la firma que en España dirige Jesús Araujo.

"Nos han usurpado la capacidad de control y vigilancia"

Cientos de aspirantes se están organizando para denunciar irregularidades que ven "muy graves" y "sin respuesta" de la empresa francesa salvo "un correo automatizado". En un comunicado previo a la realización de las pruebas al que ha tenido acceso Crónica Global, los trabajadores que forman el comité de empresa acusaron a Cegos de haber "usurpado la capacidad de control, vigilancia, participación y consulta" en relación a la criba.

El comité, explican, solicitó establecer una fecha límite para la modificación del temario de modo que los candidatos no tuvieran que estar pendientes de los cambios unos días antes de la prueba. Se acordó como fecha límite el 3 de abril, "algo que no resultó cierto ya que el día 4 de abril hubo una publicación en la web de modificaciones que no fue informada al tribunal". denuncian. Se pidió también la creación de un correo electrónico para resolver consultar o dudas de los candidatos al tribunal de proceso. La respuesta fue que estas mismas personas se dirigieran a la Presidenta del Tribunal mediante su dirección de correo personal, "cercenando así el acceso al resto de personas del tribunal".

"Exámenes sin precintar"

Según las fuentes consultadas, el personal de Cegos repartió "exámenes sin precintar", incumplió el "orden de exámenes", dio distintos tiempos para completar las pruebas --en algunas aulas se juntaron los dos psicotécnicos, con 40 minutos, y en otros fueron 20 y 20--, lo que hizo que hubiera desigualdad entre candidatos o se dieron las notas fuera del plazo establecido en las bases, entre otros. 

Asimismo, los candidatos descontentos, que se están organizando en grupos con centenares de personas, alertan de otras anomalías graves, como el hecho de que hubo gente que "salió al baño" en mitad del examen; "teléfonos sonando" o aspirantes que llegaron tarde "y aún se les permitió el acceso después de empezar". 

Caos en las oposiciones catalanas

Esa transparencia que reclaman los potenciales trabajadores de Metro de Madrid a Cegos es la que no ha tenido lugar en Cataluña. En esta región, la misma empresa acaba de tutelar unas oposiciones de estabilización de interinos que han terminado en naufragio. Por dos razones: una, la Generalitat ha ordenado repetir los exámenes por el caos en las aulas. Y dos, porque, además, el Govern pedirá una indemnización a la compañía de un millón de euros

Se la acusa de permitir que hubiera apiñamiento en las aulas, con aspirantes "haciendo el examen juntos"; falta de vigilantes o controladores contratados por empresa de trabajo temporal (ETT) sin formación, exámenes sin cadena de custodia; pruebas canceladas sin previo aviso o largas colas.