Eva Candela (PSC): "Ballart lleva mal no tener mayoría absoluta"

A menudo se califica a Terrassa como la tercera capital de Cataluña. Con más de 230.000 habitantes, se sitúa como una de las ciudades más pobladas de la comunidad autónoma, solo por detrás de Barcelona y L'Hospitalet de Llobregat.

Sin embargo, la ciudad que debería tener un papel clave ha perdido peso en los últimos años. Para Eva Candela (Terrassa, 1961), el actual gobierno de Jordi Ballart (Tot per Terrassa) es “débil” y no tiene un rumbo claro. La líder del PSC en el municipio denuncia que la metrópolis está “encerrada en sí misma”, con una administración “personalista” y poco ambiciosa a la hora de proyectarse hacia el mundo.

Entrevistada por Crónica Global, la socialista desgrana los principales retos de la ciudad. Desde la falta de vivienda pública hasta el cierre de comercios, la inseguridad o la parálisis en movilidad. Defiende la necesidad de “recuperar la alcaldía” en 2027 para volver a situar a Terrassa en el mapa, y abre la puerta a pactos poselectorales si el PSC logra liderar el próximo gobierno.

También destaca la oportunidad que supone el liderazgo de Salvador Illa en la Generalitat y el impacto que, a su juicio, tendrán políticas como el traspaso de Rodalies o el impulso a la B-40 para mejorar la calidad de vida de los tarrasenses.

Estamos en el ecuador del mandato. ¿Cómo valora el gobierno del alcalde Jordi Ballart (Tot per Terrassa)?

No vemos a un gobierno fuerte. No tiene un rumbo claro. Quedan dos años para las elecciones municipales, pero estamos preocupados. Y esta preocupación también se percibe entre la ciudadanía y el sector económico.

Mucho movimiento en solo dos años. Su socio, Esquerra Republicana, abandonó en octubre el gobierno, dejando a Ballart en minoría. Su 'mano derecha', Maise Balcells, dimitió. ¿Es un gobierno inestable?

Más que inestable es débil. Que la número dos y la número tres del gobierno dejen su acta como concejales no es una cuestión menor. Es un síntoma de que algo está pasando.

Eva Candela durante la entrevista con Crónica Global SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

No confían en el proyecto en el que confiaron hace solo unos años.

Había unas expectativas de gobernar de una cierta manera que no se han cumplido.

Puede que el proyecto "personalista" de Ballart, como usted lo define, haya incidido en estas dimisiones.

Tot per Terrassa se basa en Jordi Ballart, y actualmente está en horas bajas. Él mismo reconoció que estuvo a punto de tirar la toalla. Su partido no tiene una estructura firme, solo está centrado en la figura de Ballart. Y esto complica las cosas, porque las personas viven situaciones personales que impiden dedicarse al 100%.

Actualmente, hay un gobierno socialista tanto en el Gobierno, en la Generalitat como en el Ayuntamiento de Barcelona. ¿Es hora de recuperar la alcaldía de Terrassa, la tercera 'capital' de Cataluña?

Es un momento muy importante para recuperar la alcaldía. Somos la tercera ciudad más poblada de la región. Hemos llegado a los 233.000 habitantes. Sin embargo, no se habla de Terrassa. Está encerrada en sí misma y debemos poner a la ciudad en el lugar donde se merece.

¿Qué planes tiene el PSC para que Terrassa vuelva a estar en el centro y recupere su importancia?

Estar en los foros, las ferias y los congresos para vender la ciudad. Esto es lo que hacen los alcaldes de Sabadell o de Cerdanyola, por ejemplo. Reunirse con líderes políticos para conseguir, al menos, que se hable de la ciudad. No es cuestión de tener buena relación con todo el mundo, como dice Ballart que tiene. Es cuestión de poder incidir, de estar y opinar. Tenemos que salir a buscar lo que interesa a nuestra ciudadanía.

Jordi Ballart, alcalde de Terrassa, durante la toma de posesión del cargo en 2019 Europa Press

¿Tienen el ojo puesto en las municipales de 2027?

Sí. Los partidos nunca paramos máquinas. Un día después de las elecciones ya nos preparamos para las siguientes. Quedan dos años, sí, pero ya tenemos puestas todas las marchas.

¿Cuáles son las sensaciones?

Podemos mejorar los resultados. Aunque esto no quiere decir que consigamos mayoría. Hoy cuesta mucho. Si ganamos, veremos las aritméticas que se producen en el pleno.

En caso de que ganasen las elecciones municipales de 2027, ¿estarían dispuestos a pactar con Ballart?

Es una cuestión que siempre está en el aire. Nosotros queremos la alcaldía. Para formar gobierno dependerá de Ballart y de lo que esté dispuesto a negociar. En política, el no rotundo es para la extrema derecha. Con ella ni se pacta ni se negocia y casi ni se habla. Lo demás está abierto.

¿El gobierno de Ballart tiene predisposición a buscar acuerdos con otras fuerzas políticas?

Cuando ganó las elecciones pactó con Junts y ERC para tener una mayoría y poder gobernar con cierta tranquilidad. Para él es una preocupación muy grande quedarse en minoría. Esto lo lleva mal, más de lo que tocaría, porque realmente en muchos sitios se gobierna en minoría. Solo que esto requiere de más tiempo de preparación, negociación y llegar a acuerdos.

Eva Candela para Crónica Global SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

Salvador Illa llegó a la presidencia de la Generalitat pactando con Comuns y ERC. 

Esto es política, aunque no llueve a gusto de todos. Pero se han limado asperezas y se han alcanzado grandes acuerdos, sobre todo en materia de vivienda. Esto nos enriquece a todos. Es lo que espera la ciudadanía de la política.

¿En qué notarán los tarrasenses la llegada del presidente Illa?

Principalmente, en vivienda. Terrassa es una ciudad privilegiada porque es de las pocas que tienen mucho suelo público ya calificado para construir pisos de protección oficial.

También avances en el proyecto y la construcción de la B-40. Estamos pendientes de redactar el proyecto y licitar las obras.

Hablando de infraestructuras, ¿cómo valora el traspaso de Rodalies?

La proximidad facilita buscar soluciones a los problemas. Si se puede gestionar desde la cercanía, va a dar un salto cualitativo. Es cierto que el servicio actual es mejorable, pero porque coinciden muchas obras a la vez. Mantener un buen servicio a la par que se realizan importantes obras en la red es complicado.

Decía que Terrassa será una de las ciudades con más vivienda protegida. Pero también sufre de emergencia habitacional. El precio del alquiler aumentó un 3,1% en el último trimestre de 2024, coincidiendo con el primer año de aplicación del tope de los alquileres.

La ley funciona, pero tenemos que legislar para tapar los agujeros que genera. Ejemplo de ello son el régimen sancionador y la regulación de los alquileres de temporada. Hay quien advierte de que disminuirá la oferta, pero no creo que se produzca una fuga hacia el mercado de compraventa.

En el caso de Terrassa, ¿hay una gran oferta de vivienda de temporada?

No. Al menos, no tanto como en Barcelona o los municipios de costa. En Terrassa tenemos otros condicionantes. Los ciudadanos que no pueden pagar un alquiler en Barcelona se trasladan a la segunda corona. Hay mucha demanda y poca oferta. Por ahora, trabajamos en un segundo Plan Local de Vivienda.

Otra de las preocupaciones es la inseguridad. ¿Es Terrassa una ciudad segura como dicen?

Hay una percepción de inseguridad muy elevada, aunque los datos aseguran que estamos por debajo de la media de los delitos de Cataluña.

¿Hay suficientes efectivos policiales?

Terrassa tiene 275 efectivos. Hay margen de mejora, aunque el gobierno de Ballart ha hecho un esfuerzo para aumentar el cuerpo de policía municipal. Sin embargo, no es suficiente con incrementar la plantilla. Se necesita más luz en ciertas calles, más agentes de convivencia y más control exhaustivo con el ocio nocturno.

Terrassa protege a sus mujeres policías en plena crisis de seguridad con nuevos chalecos antibalas

Antes de empezar la entrevista ha asegurado que Terrassa está sucia, abandonada, con muchos locales vacíos. ¿Cuál es su apuesta para revitalizar la ciudad?

Llevamos años de retraso en mantenimiento. Con el gobierno actual no hemos avanzado. Tenemos los mayores presupuestos de la historia y no se ha apostado por mantener una ciudad limpia y decente.

Agentes de la Policía Municipal de Terrassa (Barcelona) Ayuntamiento de Terrassa

En el caso de los locales vacíos, es un problema que no solo afecta a Terrassa. ¿Desde el PSC tienen algún plan para volver a llenar estos locales con comercios de proximidad?

Este tipo de comercio da vida a los centros de la ciudad. Pero los tienes que acompañar de negocios que sean un motor. Ciertas marcas instaladas en lugares concretos de la ciudad hacen de tractor de la zona. En Terrassa no pasa. Se han ido grandes marcas como H&M o Massimo Dutti. ¡No tenemos Primark! ¿Cómo puede ser? Porque no los hemos ido a buscar.

Puede que no le vean su atractivo.

Entonces es obligación del gobierno buscar una solución hablando con ellos. Y me consta que no se ha hecho. Pasan los años y Terrassa se está quedando triste.

Y todavía no hay un nuevo Plan de Movilidad, caducado desde 2021. 

Terrassa fue una ciudad pionera con su plan y nos estamos quedando rezagados. Debemos tener claro hacia dónde vamos y cómo lo vamos a hacer. No podemos ir cambiando de opinión a cada crítica que hay, como hace Ballart.

En este sentido, el PSC y ERC hemos pedido un pleno extraordinario el 28 de abril para ponernos a disposición de la negociación del nuevo Plan de Movilidad.

¿Qué necesita Terrassa en materia de movilidad?

Ampliar la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). También hay una asignatura pendiente, y es la Ronda Ponent. Las características actuales no son las ideales para evacuar los coches de la ciudad. Se tendría que redactar un proyecto de reforma y no nos consta que se esté haciendo.

Eva Candela para Crónica Global SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

En política es habitual decir que el proyecto propio es mejor que el del que gobierna. ¿Ballart ha hecho algo bien en estos años?

Lo que ha hecho muy bien es prometer, para luego incumplir sus promesas. Tenemos déficit en instalaciones de entidades, instalaciones deportivas… No tenemos proyectos. No sé decirte una medida estrella que haya hecho bien.