La 'consellera' Sílvia Paneque durante su comparecencia este miércoles en el Parlament
El Govern pide confianza en su plan de Rodalies: “Las soluciones no serán rápidas ni fáciles”
La 'consellera' de Territori achaca las incidencias a las múltiples obras que coinciden al mismo tiempo
Sílvia Paneque pide no politizar la cuestión e insiste en que se necesita coordinación entre la Generalitat, el Gobierno, Renfe y Adif para garantizar la mejora del servicio
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Confianza y paciencia. Es la receta del Govern de la Generalitat para afrontar la situación del servicio de Rodalies. Este miércoles, la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, ha comparecido en el Parlament para ofrecer un diagnóstico detallado sobre el caos ferroviario .
Paneque ha reconocido la gravedad de la situación. "Resulta inaceptable esta situación", ha asegurado, aunque ha subrayado que encontrar soluciones no será coser y cantar. "No será rápido ni será fácil", ha avisado la titular de Territorio.
Numerosas obras a la vez
Las razones de las múltiples incidencias en el servicio no son sólo técnicas, según la consellera. Paneque ha señalado que actualmente coinciden al mismo tiempo unas 200 obras en la infraestructura. "Las obras son necesarias, pero afectan al servicio, porque las llevamos a cabo mientras se presta el servicio", ha resumido Paneque.
Intervención de Sílvia Paneque en la comisión de Rodalies ante los grupos parlamentarios
El servicio de Rodalies, una de las infraestructuras más importantes para la movilidad de miles de catalanes, ha sido objeto de críticas durante años debido a las indicencias recurrentes.
Falta de inversión y red frágil
La "desinversión ha derivado en una red frágil y poco fiable, con deficiencias", ha lamentado Paneque. Esto tiene un impacto negativo en los usuarios, que deben esperar durante largas horas la llegada de un tren que, en ocasiones, va lleno. El Govern reconoce que la paciencia de los usuarios está "bajo mínimos".
Colaboración institucional
Sin embargo, también la consellera también ha asegurado que el Govern ha asumido la urgencia de la situación, no sólo como una cuestión técnica, sino como un desafío político y social. "No es un momento para buscar culpables, sino para trabajar en soluciones”, ha asegurado Paneque, haciendo un llamamiento a la colaboración institucional.
La titular de Territori ha rechazado cualquier intento de politizar la cuestión, insistiendo en que se necesita coordinación entre la Generalitat, el Gobierno, Renfe y Adif para garantizar la mejora del servicio. Pero esto pasa, según Paneque, por seguir el "camino correcto" a través del "diálogo y la colaboración".
Plan de Rodalies
El plan de inversiones en Rodalies 2020-2030 atraviesa ahora el ecuador de las actuaciones previstas. "Es la inversión más grande hecha en este servicio y se está cumpliendo a buen ritmo", ha presumido Paneque.
Además, el Govern prevé un plan de medidas urgentes este 2025 para mejorar y minimizar las incidencias. Entre ellas la insistencia en las mejoras de comunicación a tiempo real con los usuarios; incrementar la seguridad e instalar cámaras de videoanálisis; más presencia de los Mossos d'Esquadra; mejora de los accesos y refuerzo de la plantilla. También se incluye la renovación de la flota y la incorporación de nuevos trenes.
La consellera también ha destacado la llegada de nuevo material rodante, que incluye más de 100 trenes de alta capacidad. Esto permitirá aumentar la disponibilidad de plazas de 129.000 a 175.000, con un total de 250 trenes en circulación.
Paneque también ha señalado que están trabajando en una nueva ley ferroviaria de 2027 que establecerá un marco legal de la regulación y gestión del sistema ferroviario catalán.
Sobre el traspaso
Otro de los temas que ha marcado la agenda de Rodalies las últimas semanas es el traspaso competencias a la Generalitat, que representa "un compromiso firme con la mejora del transporte público y la movilidad de los catalanes".
Los sindicatos pactaron in extremis con el Ministerio desconvocar la huelga en Rodalies. Pedían que la nueva empresa que se cree en Cataluña para que la Generalitat gestione Rodalies siga perteneciendo a Renfe para garantizar sus derechos laborales.
"El traspaso debe garantizar los derechos de los trabajadores y la única manera de hacerlo es la que hemos planteado con los acuerdos con el Ministerio y las fuerzas sindicales", ha señalado la consellera Paneque.
