Uno de los renders oficiales del futuro Camp Nou y Palau Blaugrana, pilares del Espai Barça FCB
El coste del Espai Barça se multiplica por tres desde 2014 a pesar de las penalizaciones no reclamadas a Limak
Joan Laporta pretende ampliar el crédito de financiación con Goldman Sachs para rebasar los 1.450 millones de euros invertidos hasta el momento
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El Espai Barça es el tesoro más preciado de Joan Laporta. El abogado catalán ha sacado pecho de su proyecto desde el primer día, convirtiéndolo en su mayor baza electoral en las últimas elecciones y uno de los motivos principales de orgullo del barcelonismo. Sin embargo, la realidad es que la iniciativa ha sufrido muchos reveses desde su nacimiento, que, realmente, tuvo lugar en 2014. En los últimos 12 años, la financiación se ha triplicado: de los 600 millones de euros iniciales a los cerca de 1.800 que, al final, serán necesarios. A todo esto, el Barça podría reclamarle a Limak una penalización de 679 millones.
Nueva ampliación del crédito
Y es que este domingo, ha salido a la luz que Laporta pretende ampliar el crédito de financiación del Espai Barça con Goldman Sachs. Según ha informado el Diari Ara y ha podido confirmar Culemanía, los 1.450 millones de euros que se contemplan en el contrato no serían suficientes para terminar las obras previstas.
Un render del Espai Barça visto desde arriba FCB
A junio de 2026, con el Spotify Camp Nou aún en proceso de construcción y el nuevo Palau Blaugrana completamente paralizado, Laporta se ha quedado sin dinero suficiente para continuar con su plan. A finales de 2025, ya se habían consumido más de 1.000 millones de euros del crédito y, ahora, la cifra de gasto estaría muy cerca de llegar a los 1.450 millones.
Podría ascender a los 1.800 millones
Por eso, Jan pretende solventar el problema lo más pronto posible, ya que no quiere ralentizar o frenar los trabajos y, por lo tanto, generar un retraso más en la previsión constructiva del Espai Barça. La idea de Laporta pasa por presentar dicha ampliación de crédito en una asamblea de socios compromisarios extraordinaria que tendrá lugar en los próximos meses. La reunión, que se convocará para ratificar los miembros de la junta directiva propuestos por Defensem el Barça, servirá para solucionar dicha situación.
Asamblea de socios compromisarios del Barça en 2021 FCB
Por ahora, se desconoce el aumento real que se planteará junto a Goldman Sachs, pero lo más normal en este tipo de casos es que dicho incremento oscile entre los 300 y 400 millones de euros. Eso significaría una nueva cifra total de 1.800 millones de financiación; el triple de lo que se planteaba el FC Barcelona al inicio del proyecto.
De 690 a 1.450 millones
Cuando se aprobó el proyecto del Espai Barça de Josep Maria Bartomeu en 2014, el coste global era de 690 millones de euros. Esa cifra incluía los aproximadamente 100 millones del Estadi Johan Cruyff y otros 100 kilos para el nuevo Palau Blaugrana, además de los 28 millones para urbanizar el entorno del coliseo culé.
Imagen virtual del futuro Espai Barça
Sin embargo, seis años más tarde, en enero de 2020, Bartomeu tuvo que dar un primer volantazo. Barto actualizó el coste del proyecto hasta unos 815 millones de euros, tras elevar la inversión en obras a 725 millones y añadir 90 millones en intereses y costes financieros asociados a la operación con Goldman Sachs. El movimiento se justificó como una adaptación a cambios urbanísticos, mejoras del proyecto y un modelo de financiación basado en ingresos futuros del nuevo Camp Nou.
No obstante, tres años más tarde y ya con Joan Laporta en el palco presidencial del feudo azulgrana, el Barça oficializó una nueva actualización del crédito con Goldman Sachs que incrementaba el gasto a los 1.450 millones de euros, con una posible ampliación de 50 millones. Jan argumentó el cambio como una consecuencia directa de la modernización del proyecto del Spotify Camp Nou. Ahora, tres años más tarde, los 1.450 kilos no son suficientes: de 600 a 1.800 en 12 años.
'Render' actual del Espai Barça FCB
Las penalizaciones de Limak
Lo más llamativo de todo este proceso es que, aunque el coste del Espai Barça no hace más que dispararse, el FC Barcelona se sigue negando a reclamar las penalizaciones que, por contrato, tiene derecho a pedirle a Limak Construction. El Barça se quiso curar en salud con una triple garantía en el contrato firmado con la empresa de construcción turca.
Limak fracasa con los plazos del Camp Nou: otra promesa incumplida de Laporta Culemanía
Sobre el papel, la compañía turca debía abonar un millón de euros a la institución barcelonista por cada día de retraso, a partir del 29 de noviembre de 2024, fecha acordada para regresar al templo. Desde entonces, han transcurrido 679 días, lo que significaría una multa de 679 millones de euros.
