La DGT, obligada a devolver puntos del carnet a más de un millón de españoles

La Dirección General de Tráfico (DGT) va a tener que devolver los puntos del carnet a más de un millón de conductores e incluso de compensarles la sanción económica correspondiente que se les impuso.

La organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha ganado la batalla judicial a Hacienda. El juzgado de los Contencioso Administrativo número 2 de Burgos ha sentenciado a favor de un camionero que alegaba que le sacaran unas multas porque no habían sido correctamente notificadas.

Primera sentencia

El conductor alega que, debido a que se remitieron a un domicilio distinto al de la persona afectada, él nunca tuvo constancia de las mismas. Su reclamación fue efectiva ya en primera instancia. El Tribunal Económico-Administrativo regional de Castilla y León (dependiente del Ministerio de Hacienda) le había anulado la parte económica de las sanciones que le habían impuesto.

El juzgado de la comunidad subrayó que por competencias sólo podía resolver la parte económica pero argumenta que "si un órgano del Estado ha considerado que la notificación realizada en ese expediente no estaba correctamente hecha y que, por tanto, ello afectaba a la propia ejecutividad de la sanción, y por más que efectivamente no pudiera pronunciarse sobre la detracción de puntos, se estima que no pueden llevar recorridos distintos, pues la resolución sancionadora es única y no podría entenderse no notificada para una cosa y sí para la otra". "Sería contrario al principio constitucional de seguridad jurídica el que para dos órganos del Estado (en este caso, por un lado, la Jefatura de Tráfico y por otro el Tribunal Económico-Administrativo regional) unos hechos existieran y a la vez no existieran", matiza la resolución judicial.

Resolución

En ese sentido, la AEA lamenta que desde la implementación en 2006 del permiso de conducir por puntos la DGT "se ha negado sistemáticamente" a devolver los puntos "indebidamente detraídos" por “multas mal tramitadas y anuladas por los servicios económicos de Hacienda" al no reconocer a estos órganos de la Administración "facultades revisoras de su competencia sancionadora, provocando con ello daños irreparables a miles de conductores españoles".

El presidente de la AEA, Mario Arnaldo, defiende que "no puede ser" que Hacienda anule la parte económica de una multa y, sin embargo, la DGT mantenga la detracción de los puntos. "Esta sentencia supone un importantísimo precedente jurídico (...) A partir de este éxito jurídico obtenido por nuestra asociación si una multa no está bien notificada no solo hay que anular la parte económica de la sanción, sino también la 'mochilita de puntos' que la acompaña, utilizando las palabras del señor Pere Navarro, que fue el director general de Tráfico que puso en marcha el permiso por puntos", agrega Arnaldo. En esa línea, la AEA ha señalado que, según sus datos, el pasado diciembre la DGT anuló en torno a 1,5 millones de expedientes sancionadores en España por valor de 106 millones de euros, "muchos de los cuales podrían quedar afectados por la reciente resolución judicial".