Jordi Arilla, directivo del motor, en una fotografia anterior
Negocis

¿Qui és Jordi Arilla, l'empresari català que va enfonsar GasGas i que ha acomiadat KTM?

L'històrica empresa catalana ha abandonat la seva producció a Terrassa i l'ha traspassat a Àustria

Et pot interessar: KTM acomiada al català que va enfonsar GasGas abans de dur-se la producció a Àustria

Leer en Castellano
Publicada
Actualitzada

Notícies relacionades

La històrica firma catalana GasGas, creada en 1985, abandona la seva fàbrica a Catalunya, situada a Terrassa. La producció es traslladarà al nord d'Àustria, concretament a Mattighofen. Malgrat això, ja s'ha confirmat que mantindrà oberta la marca i la seva filial espanyola, TM Sportmotorcycle España S.L, totes dues amb seu a la ciutat egarenca.

GasGas va viure una delicada situació financera el 2015, en la qual va entrar en concurs de creditors. Es va establir un pla de reestructuració, però no va poder tirar endavant sense ser venuda. El principal canvi que va viure l'empresa és que la divisió de trial se la va quedar KTM. El 2017, Jordi Arilla va assumir el càrrec de responsable d'operacions, així com el de general manager del Circuit Parc Motor de Castellolí.

Feina a GasGas

Les decisions de Jordi Arilla no han portat a la marca de motocicletes catalana a bon port. La situació de l'empresa va decaure notablement, fins al punt de rosegar la desaparició. El context econòmic va fer que KTM acabés per fer-se amb la famosa firma.

Inauguració de la planta de GasGas a Terrassa el 2021

Inauguració de la planta de GasGas a Terrassa el 2021 EP

El 2021, es va inaugurar la planta de fabricació de GasGas a Terrassa, amb el responsable d'operacions present. Ara, només quatre anys després, s'ha frenat la producció i es traspassa al país d'origen de l'empresa compradora. Dels 300 empleats a Catalunya, només 20 perdran la seva feina, entre els quals es troba Jordi Arilla.

Despedit

L'empresari català, propietari des del 2006 de 1 For all Motosport, ha estat destituït de les seves dues funcions. La marxa de la producció de GasGas a Àustria l'ha deixat òrfen, i no li ha estat enviat al nou destí, ni se l'ha reubicat dins de l'empresa o de les seves filials.

També ha perdut el seu càrrec com a general manager del Circuit Parc Motor de Castellolí, propietat de KTM i dirigit per l'expilot Heinrich Kinigadner. Recentment, Junts li havia fet una concessió de 20 anys a l'empresa Gestió Parc Motor, dirigida per ell mateix.

Trayectoria personal

Abans, l'home de negocis va transitar amb sort diversa pel sector empresarial. Va participar en diverses societats del sector del motor i logístic fins a Ars Management, l'empresa de representació en la qual és soci amb l'ex pilot Joan Nani Roma des del 2015.

El 2019 va arribar a l'apogeu de la seva carrera en ser nomenat director general de la històrica Gas Gas, fabricant de motos de trial creada el 1985 com a spin-off de Bultaco. Abans, la marca va passar per un concurs de creditors i va ser comprada per l'aragonesa Torrot. Va fugir de Catalunya a Madrid amb el procés independentista el 2017.

Adéu a la fàbrica

D'aquesta manera, KTM, que va entrar en concurs de creditors el 2024 i va tirar endavant amb el suport de la multinacional índia Bajaj, vigilarà la producció de GasGas de prop. Endarrere queda la fàbrica de Terrassa. En els seus 1.900 metres quadrats es produïen més de 5.000 unitats a l'any. També s'acobllien les àrees de compres i atenció al client, un centre d'I+D i tot el relacionat amb els equips de competició de la marca.

I Arilla haurà de buscar una nova feina. Les seves mesures de reestructuració no van ser efectives i van conduir a la seva venda, a través del fons Black Toro Capital. La marca nascuda a Girona el 1985, de la mà de dos exdirectius de Bultaco, va perdre així el nexe amb les seves arrels. De seu de la matricial, a seu de les filials. Fi d'una era.

*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial