Qui és Jordi Arilla, l'empresari català que va dirigir GasGas i que ha acomiadat KTM?

L'històrica firma catalana GasGas, creada el 1985, abandona la seva fàbrica a Catalunya, ubicada a Terrassa. La producció se l'endurà al nord d'Àustria, concretament a Mattighofen. Tot i això, ja s'ha confirmat que mantindrà oberta la marca i la seva filial espanyola, TM Sportmotorcycle España S.L, ambdues amb seu a la ciutat egarenca.

GasGas va travessar una situació financera delicada el 2015, en què va entrar en concurs de creditors. Es va establir un pla de reestructuració, però no va poder tirar endavant sense ser venuda. El principal canvi que va viure l'empresa és que la divisió de trial se la va quedar KTM. El 2017, Jordi Arilla va prendre possessió del càrrec de responsable d'operacions, així com del de general manager del Circuit Parc Motor de Castellolí.

L'històrica marca de motos GasGas deixa de produir a Terrassa i se'n va a Àustria

Tasca a GasGas

Les decisions de Jordi Arilla no han portat la marca de motocicletes catalana a bon port. La situació de l'empresa va decaure notablement, fins al punt de fregar la desaparició. El context econòmic va portar que KTM acabés fent-se amb la famosa firma.

Inauguració de la planta de GasGas a Terrassa el 2021 EP

L'any 2021, es va inaugurar la planta de fabricació de GasGas a Terrassa, amb el responsable d'operacions present. Ara, només quatre anys després, s'ha aturat la producció i traslladat al país d'origen de l'empresa compradora. Dels 300 empleats a Catalunya, només 20 perdran la feina, entre els quals es troba Jordi Arilla.

Acomiadat

L'empresari català, propietari des de 2006 de 1 For all Motosport, ha estat destituït de les seves dues funcions. La marxa de la producció de GasGas a Àustria l'ha deixat orfe, i no se l'ha enviat al nou destí, ni se l'ha reubicat dins de l'empresa o de les seves filials.

També ha perdut el seu lloc com a general manager del Circuit Parc Motor de Castellolí, propietat de KTM i dirigit per l'expilot Heinrich Kinigadner. Recentment, Junts li havia fet una concessió de 20 anys a l'empresa Gestió Parc Motor, dirigida per ell mateix.

Trajectòria personal

Abans, l'home de negocis va transitar amb sort dispar pel sector empresarial. Va participar en diverses societats del sector del motor i logístic fins a Ars Management, l'empresa de representació en què és soci amb l'expilot Joan Nani Roma des de 2015.

L'any 2019 va assolir el cim de la seva carrera en ser nomenat director general de l'històrica Gas Gas, fabricant de motos de trial creada el 1985 com a spin-off de Bultaco. Abans, la marca va passar per un concurs de creditors i va ser comprada per l'aragonesa Torrot. Va fugir de Catalunya a Madrid amb el procés independentista el 2017.

Junts dona un contracte de 20 anys al directiu que va enfonsar l'històrica Gas Gas

Adéu a la fàbrica

D'aquesta manera, KTM, que va entrar en concurs de creditors el 2024 i va tirar endavant amb el suport de la multinacional índia Bajaj, vigilarà la producció de GasGas de prop. Queda enrere la fàbrica de Terrassa. En els seus 1.900 metres quadrats es produïen més de 5.000 unitats a l'any. També s'hi acollien les àrees de compres i atenció al client, un centre d'R+D i tot el relacionat amb els equips de competició de la marca.

I Arilla haurà de buscar una nova feina. Les seves mesures de reestructuració no van ser efectives i van conduir a la seva venda, a través del fons Black Toro Capital. La marca nascuda a Girona el 1985, de la mà de dos exdirectius de Bultaco, va perdre així el nexe amb les seves arrels. De seu de la matriu, a seu de les filials. Fi d'una era.