El Port de Barcelona multa a una VTC amb un article inexistent a la legislació
Ajusta la normativa per justificar càstigs contra els vehicles de lloguer amb conductor (VTC) dins dels molls
Contingut relacionat: El Port de Barcelona inaugura l'ampliació de la terminal Best, que guanya un 25% més de capacitat
El Port de Barcelona acomoda la normativa per justificar càstigs contra els vehicles de lloguer amb conductor (VTC) dins dels molls. Al passat abril, va aixecar acta a un conductor que --segons el port-- operava sense el permís local corresponent. Encara que l'entitat té la potestat de controlar, no pot imposar sancions; tot i així, la multa de 4.000 euros que va aplicar va ser finalment ratificada per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
Segons la defensa del conductor, aquest precedent deixa la porta oberta a que el port "actuï amb impunitat" en casos similars, alhora que resta seguretat jurídica als conductors VTC (Uber, Cabify, etc). A més, recorda que la sanció en matèria de transport públic correspon a l'AMB en l'àrea metropolitana.
El cas
La situació es va originar al passat abril, quan la Policia Portuària va aturar un vehicle amb autorització VTC, però sense llicència urbana. La infracció es va produir per circular dins de l'àrea metropolitana sense la deguda autorització.
Segons l'acta de denúncia, al qual ha tingut accés aquest mitjà, els agents, mentre feien un control de transport de passatgers a l'entrada del moll adossat P-2, van aturar el vehicle i el van inmovilitzar "després de comprovar que no disposava de llicència urbana" i que prestava serveis a la zona metropolitana.
Infracció "molt greu"
Per especificar la quantia econòmica, l'autoritat portuària va recolzar-se en l'article 11 del Real Decreto 9/2022, el qual fa referència a infraccions molt greus.
Dels diferents supòsits que contempla aquest article, el Port va escollir el 11a, que estableix "realitzar serveis de lloguer de vehicles amb conductor sense la preceptiva autorització administrativa habilitant", segons es desprèn del text original.
Més de 4.000 euros de multa
No obstant això, el Port de Barcelona marca la seva interpretació de la infracció: "11a) la realització de serveis de transport públic en vehicles de lloguer amb conductor fins a 9 places, mancant de títol habilitant metropolità", seguida d'una multa de 4.001 euros.
Amb això, els agents van procedir a la immobilització del vehicle, i dies després, l'Institut Metropolità del Taxi (de l'AMB) va imposar una sanció de la mateixa quantia al conductor, a la qual s'hi van afegir 240 euros per la immobilització.
Condicionar
L'advocat del conductor multat sosté que el Port de Barcelona no té autoritat per imposar sancions sobre els VTC, ja que la seva funció es limita a controlar l'accés i la circulació dins de les seves instal·lacions.
Tot i així, en aquest cas, es va aixecar acta que --segons la defensa-- "envaeix" la jurisdicció de l'AMB, única competent per multar. Al seu judici, la coincidència entre el motiu de la retenció i la posterior pot generar preocupació sobre com podrien interpretar-se aquestes actuacions i sobre l'efecte que això pot portar als conductors.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
