Un camión de la marca Iveco / CG
Iveco España pierde 50 millones
La compañía espera una mejora del resultado de explotación este año gracias al tirón de las ventas
24 julio, 2019 00:00El mercado español de camiones experimentará este año una subida del orden del 5% en la gama de vehículos ligeros y medios. En cambio, en los pesados se espera una caída por la mala evolución de las tractoras, que no podrá compensar la mejor marcha de los camiones rígidos. En el cómputo global, se estima que las ventas subirán, pero muy levemente.
Estas son las previsiones que maneja Iveco España, líder del mercado nacional. El fabricante ha confeccionado un presupuesto en el que destaca la mejora de los resultados de explotación, gracias a la mayor producción de su factoría de Madrid y a la estabilidad de su planta de Valladolid.
El pasado ejercicio no fue positivo para Iveco España. La marca comercializó 8.455 unidades en nuestro país y otros 38.269 en el exterior, con bajas respectivas del 19,6% y 13%. Ello se tradujo en unos ingresos netos de 2.059 millones de euros, casi 400 menos.
Agujero negro en Argentina
El beneficio de explotación cayó de 46 a 18 millones. La empresa hubo de afrontar unos gastos financieros de casi 18 millones. Por si todo esto fuera poco, se anotó depreciaciones de 53 millones en su filial de Argentina, debido a la alta inflación que registra el país. Esta compañía perdió el año pasado 157 millones.
El impacto de ese quebranto provoca que Iveco España cierre 2018 con un resultado negativo de 50,5 millones. En la tabla anexa se muestra la evolución de la empresa en los últimos seis años.
| Año | Ventas | Resultado |
| 2018 | 2.299 | -50,5 |
| 2017 | 2.669 | 69,9 |
| 2016 | 2.492 | -39,3 |
| 2015 | 2.391 | -97,6 |
| 2014 | 2.158 | -101 |
| 2013 | 2.052 | 8,8 |
De las líneas de ensamblaje de las plantas de Madrid y Valladolid salieron el año pasado 18.501 y 25.137 unidades, un 14% menos. El centro de Madrid estuvo afectado por un expediente de regulación de empleo, lo que provocó que se produjeran 9.000 camiones menos.
Red comercial
Iveco España, presidida por Jaime Revilla Arroyo, cerró el último ejercicio una vez más con un fondo de maniobra negativo, en esta ocasión de 542 millones. No obstante, la sociedad tiene garantizada en todo momento sus necesidades de liquidez gracias al apoyo de su matriz, que le tiene concedidas facilidades crediticias renovables automáticamente. Iveco pertenece al grupo CNH, de Watford (Reino Unido).
La plantilla de Iveco se recortó de 3.931 a 3.848 personas, mediante prejubilaciones. La red comercial suma 215 puntos de venta y asistencia.
