El presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, José Vicente de los Mozos / EUROPA PRESS

El presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, José Vicente de los Mozos / EUROPA PRESS

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De los Mozos, sobre el cierre de Nissan: "Hay declaraciones que no ayudan"

El presidente de Anfac considera que las palabras de Janet Sanz y Teresa Ribera han jugado en contra de la continuidad de la factoría en Barcelona

12 junio, 2020 13:49

El presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), José Vicente de los Mozos, ha lamentado el cierre de la factoría de Nissan en Barcelona y ha asegurado que "hay declaraciones que no ayudan" y que señalan que la industria del coche es "negativa".

En la Comisión de Industria, Comercio y Turismo en el Congreso, De los Mozos ha detallado que la fábrica de Barcleona producía pick-ups diésel, un segmento y un combustible que están perdiendo cuota de mercado en la actualidad.

Críticas a Sanz y Ribera

Asimismo, ha arremetido contra declaraciones que han jugado en contra de que la multinacional mantenga su apuesta por la capital catalana. Todo ello en referencia, sin decirlo, tanto al teniente de alcalde de Barcelona, Janet Sanz, que declaró que había que evitar que el sector se reactivase tras la pandemia y también a las palabras de la ministra para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera, cuando aseguró que el diésel tenía "los días contados".

El también director de Fabricaciones y Logística del Grupo Renault ha explicado que él fue director de la fábrica de Nissan en Barcelona hasta 2008, pero que ahora es directivo de Renault y, que a pesar de que ambas marcas tienen una alianza, Nissan toma sus decisiones sin preguntar a Renault. Así, ha indicado que él conoció apenas una hora antes de que saliese a la luz que Nissan había decidido cerrar su fábrica de Barcelona.

Liderazgo de Renault

Sin embargo, a pesar de que Renault toma el liderazgo en Europa, "no quiere decir que tome las decisiones industriales". "Es decisión del follower demandar ayuda, si así lo considera necesario, al líder y, en este caso, Nissan no ha pedido en ningún momento ayuda a Renault", ha asegurado.

"No puedo hacer más que lamentar la decisión de Nissan", ha explicado De los Mozos, que ha añadido que la decisión "le toca personalmente" porque conoce a los trabajadores de las instalaciones catalanas.