Las nuevas ambulancias del SEM, en la presentación en Girona
Las nuevas ambulancias del SEM ya circulan en Girona, tercera mayor plaza del transporte sanitario catalán
Falck recibe el servicio de manos de TSC con el reto de mejorar la puntualidad en los traslados no urgentes y responder a la saturación de la Costa Brava en los meses de verano
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Cambio de manos del transporte sanitario en Girona y Alt Maresme. Este miércoles arranca el nuevo concurso público en las comarcas gerundenses y el norte de la costa barcelonesa, una semana después de dar el pistoletazo de salida con el primer lote, desplegado en Terres de l'Ebre (Tarragona).
Las nuevas ambulancias del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM), presentadas ayer, han empezado a circular a medianoche. Son 224 vehículos --un incremento del 57%-- con nuevas pruebas de diagnóstico, 68.000 horas más y claras mejoras en visibilidad.
Se trata del tercer mayor lote de un concurso de 2.000 millones de euros. La región moviliza 278,2 millones, sitúandose solo por detrás del presupuesto de Barcelona y de la región metropolitana norte; este último alcanza los 384,7 kilos.
De TSC a Falck
Transport Sanitari de Catalunya (TSC), el operador que se ha encargado del traslado urgente y no urgente del millón de catalanes de la región en la última década, fue el principal derrotado de la macrolicitación catalana, lo que dio lugar a una batalla de impugnaciones.
Aquella guerra --cerrada al calor de la dirección del SEM en una reunión entre partners celebrada en mayo del año pasado-- no evitó que la empresa de HTGroup perdiera Girona en favor de Falck. La firma danesa, que también se impuso en las localidades del sur de Barcelona y el Penedès, es la encargada del nuevo servicio en la zona.
Pese a algunas asperezas de las que algunas voces del sector dan cuenta a este medio, la subrogación de bases asistenciales y del personal de técnicos de emergencias se ha resuelto a tiempo para garantizar el correcto despliegue del servicio.
El reto de la Costa Brava
Las nuevas ambulancias incorporan ecógrafos y capacidad para análisis in situ, permitiendo diagnósticos inmediatos en situaciones como accidentes de tráfico.
El modelo arroja una gran mejora en los traslados no urgentes, explican fuentes del SEM. Dicho servicio, una piedra en el zapato para la empresa pública del Departamento de Salud, ve incrementado en un 90% las ambulancias de las que venía disponiendo en Girona, pasando de 80 a 152.
El SEM también le confía a Falck la complicada Costa Brava; la alta actividad que registra el litoral gerundense obliga a ajustar los recursos en verano. Para ello, la firma danesa cuenta con 25.704 horas de ambulancia avanzada --un 23% más-- para reforzar el servicio en las semanas más complicadas de agosto.
El SEM presenta las ambulancias del nuevo transporte sanitario de Cataluña Barcelona
Valencia para seguir creciendo
"Continuaremos avanzando en el desarrollo de la región, asegurando que continúe siendo uno de los sistemas prehospitalarios líderes del mundo", celebró en la adjudicación hace un año el director general, Peter Madvig, quien otea las posibilidades que ofrecen otras comunidades para seguir creciendo.
La Generalitat Valenciana ha publicado esta misma semana una licitación de 580 millones de euros para la renovación de sus ambulancias. Falck tiene un mes, hasta el 15 de mayo, para presentar su oferta y batallar con el SAMU para hacerse con otra importante plaza española.
