Operación salida de Semana Santa

Operación salida de Semana Santa

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Más de medio millón de vehículos salen de Barcelona al inicio de la Semana Santa

En colaboración con los Mossos d'Esquadra, el SCT ha establecido un dispositivo especial de tráfico en Semana Santa con 1.669 agentes desplegados

Más: Los Mossos aprietan a los ladrones de la AP-7: los delitos caen un 37% con el nuevo plan 'Kanpai'

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Hasta 536.000 vehículos han salido del Área Metropolitana de Barcelona entre el mediodía del viernes y las 14 horas de este sábado, lo que supone el 92,50% de los 580.000 previstos hasta las tres de la tarde por el Servei Català de Trànsit.

La primera fase de la operación salida con motivo de las vacaciones de Semana Santa se ha desarrollado, según Trànsit, de forma "escalonada", lo que ha hecho más fluida la circulación, evitando grandes atascos.

Así, a las 13:30 horas de este mediodía, sólo se registraban catorce kilómetros de retención en el conjunto de toda la red viaria catalana, que suma 12.000 kilómetros.

Dispositivo policial

En colaboración con los Mossos d'Esquadra, el SCT ha establecido un dispositivo especial de tráfico en Semana Santa con 1.669 agentes desplegados que se inició el viernes 27 de marzo, en las 12.00 del mediodía, y finalizará la medianoche del Lunes de Pascua, 6 de abril, al martes.

El operativo de este periodo festivo se desplegará en dos fases. La primera, de salida, termina este mismo sábado, mientras que la segunda fase será entre Jueves Santo y Lunes de Pascua --del 2 al 6 de abril--. En esa segunda etapa es cuando se prevé el volumen más importante de los desplazamientos tanto de ida como de vuelta.

Cómo es habitual en este periodo del año, en el cual hay una transición del invierno en la primavera, está previsto que la movilidad de ocio se reparta entre destinos de montaña y de playa.

Menos atascos

En la autopista AP-7, el principal eje viario de Cataluña, se ha registrado tráfico lento con retenciones en Parets del Vallès -en el enlace con la C-33-, y en Martorell -en el enlace con la A-2-, pero sin paradas de consideración, según Trànsit.

Las carreteras que se dirigen hacia las montañas del Pirineo y el Prepirineo, las C-16 y C-17, no han registrado incidencias ni retenciones destacables, aunque sí tráfico lento en el acceso al túnel del Cadí, en Berga.

El cómputo total de retenciones, según los datos de Trànsit, indica que han sido un 20% inferior a las de 2025.