La circulación de trenes por el túnel del Garraf (Barcelona) está alterada desde este lunes por unas obras previstas que durarán tres meses.
Para hacer frente a la reducción del servicio y contrarrestar los problemas de movilidad ocasionados por la situación, la Generalitat, Adif y Renfe han implementado el Plan Alternativo de Transporte (PAT).
Más buses
El plan consiste en reforzar varias líneas regulares de autobuses, especialmente en horas punta, que supone un incremento de 14.400 plazas en comparación con la oferta habitual.
También se ofrece un servicio especial de autobuses directos entre Sant Vicenç de Calders y El Prat de Llobregat para enlazar el tramo afectado de los servicios Rodalies Sud.
Frecuencia reducida en algunos tramos
Las obras han provocado el ajuste de la frecuencia de los trenes en la línea R2 Sud. Entre Barcelona y El Prat hay ocho trenes por hora y sentido; entre Barcelona y Garraf, cuatro; y dos entre Barcelona y Sant Vicenç de Calders.
Se mantiene el servicio habitual en los trayectos entre Barcelona y el Prat, también entre Sant Vicenç de Calders y Tarragona, Reus, Lleida, Tortosa y Port Aventura.