Trenes de Iryo
Adif suspende los últimos AVE, Iryo y Ouigo del día entre Madrid y Barcelona
La restricción comienza este lunes y permitirá los trabajos de mantenimiento nocturnos sin coincidir con los convoyes de alta velocidad que transitaban de madrugada
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Adif ha pedido a Renfe, Iryo y Ouigo que suspendan los últimos servicios de alta velocidad en la línea Madrid-Barcelona con el fin de contar con más tiempo para ejecutar las tareas de mantenimiento nocturno.
Desde la empresa pública que gestiona la red ferroviaria señalan que esta medida se implementará a partir de este lunes 2 de febrero y que se aplicará solo en este corredor.
Más incidencias
Desde el accidente de Adamuz (Córdoba) el pasado 18 de enero, los maquinistas reportan un aumento significativo de incidencias en las vías a Adif, lo que ha obligado a establecer reducciones temporales de velocidad por razones de seguridad.
Estas limitaciones de velocidad causan retrasos en la red, hasta el punto de que los últimos trenes de cada jornada llegan de madrugada, dentro del horario que Adif reserva para las labores de mantenimiento.
Mantenimiento prioritario
Entre estas tareas, se encuentra la verificación de las incidencias reportadas por los maquinistas, de modo que si no se completa a tiempo, al día siguiente se mantienen las restricciones de velocidad, generando de nuevo el mismo problema.
Ante esta situación, Adif ha solicitado la supresión de los últimos servicios del día, con el propósito de permitir que sus equipos de mantenimiento realicen las habituales labores de conservación de la infraestructura cuando no circulan trenes comerciales.
