La ciudad de Lleida

La ciudad de Lleida Aleksandr ZykovSeguir / Flickr

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Dos de los párkings gratuitos más grandes de Lleida, en peligro

El gobierno municipal proyecta un gran plan de movilidad para crear nuevos aparcamientos disuasorios en las afueras de la ciudad y favorecer así el transporte público

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Los vecinos de Lleida podrían tener más problemas para aparcar sus coches. La capital del Segrià ya dispone de pocas plazas, y ahora, dos grandes párkings públicos están en peligro. 

Se trata de los aparcamientos de Barris Nord y del Camp d'Esports, dos zonas que disponen de cientos de plazas para vehículos. Además de los habitantes de Lleida, muchas personas de los pueblos cercanos utilizan estos aparcamientos para dejar sus coches mientras van a trabajar, hacer compras o realizar trámites.

Ahora, podrían ser de zona azul. La ciudad, precisamente, no puede permitirse la pérdida de aparcamiento. De hecho, los residentes denuncian que escasean las plazas a pie de calle, y reivindican la necesidad de disponer de mayor estacionamiento.

Nuevo plan de movilidad

Desde el gobierno de Félix Larrosa aseguran a Crónica Global que no hay nada decidido, pero reconocen que se está trabajando en un gran plan de movilidad en la ciudad. La intención es crear nuevos párkings disuasorios en las afueras, bien conectados con la ciudad para favorecer el uso del transporte público.

Larrosa asegura que, en ninguno de estos dos casos, son aparcamientos disuasorios. El socialista señala que este tipo de párkings se sitúan fuera de la ciudad, factor que no cumplen ni Barris Nord ni Camp d'Esports.

Desde el gobierno municipal quieren que sean "zonas seguras, controladas, mejor iluminadas y con vigilancia". Para el alcalde, "dejar las zonas estáticas significa que un coche ocupe una plaza todo el día", mientras que "generar movilidad multiplica por tres la oferta".

Dos párkings necesarios

Mientras que para el gobierno local estos dos aparcamientos no son disuasorios, lo cierto es que muchos residentes de Lleida los utilizan para aparcar el coche y desplazarse a pie.

Por ejemplo, el párking del Camp d'Esports lo utilizan en gran parte los estudiantes de Medicina que tienen la Facultad en el Hospital Santa María, que se encuentra a ocho minutos andando del estacionamiento.

El del Barris Nord se encuentra en el barrio de Pardinyes, donde los vecinos se han quejado repetidamente de la falta de aparcamientos en esta zona. Además, el pabellón acoge los partidos del equipo leridano de baloncesto, Hiopos Lleida.

Se trata de dos aparcamientos muy concurridos.

Críticas de los vecinos y comerciantes

Tras el anuncio, las asociaciones de vecinos ya han puesto el grito en el cielo y han expresado su desacuerdo. "Hay que ofrecer una alternativa que no penalice a los que vienen de poblaciones próximas, y estos párkings dan soluciones a muchos vecinos de la ciudad que viven en los barrios más alejados", afirman en un comunicado. 

Por su parte, los comerciantes consideran que la zona azul "repercutirá negativamente sobre el comercio local".

Se salva, de momento, el párking de Cappont, en la zona de las universidades más allá del río Segre. Allí aparcan sus vehículos los estudiantes de las facultades de Derecho, ADE, Educación y Psicología, además de los vecinos que se desplazan a pie hasta el Eje Comercial del centro, a unos 10 minutos andando.

Estas tres zonas -Camp d'Esports, Barris Nord y Cappont- son las únicas que disponen de aparcamiento gratuito en la ciudad de Lleida, con cerca de 150.000 habitantes.