Lucha contra los robos de cobre e información en tiempo real: el plan del Govern para cambiarle la cara a Rodalies

El Govern confía en cambiarle la cara a Rodalies en dos años. ¿Cómo? Con la inversión de 77 millones de euros y la ejecución de 39 acciones hasta 2026, según el plan que han anunciado la titular de Territorio, Sílvia Paneque, y el presidente de Renfe, Raül Blanco, este jueves.

Entre las principales medidas, destaca el refuerzo de la seguridad en las estaciones, donde los robos de cobre son habituales y provocan gran parte de los retrasos y cancelaciones de trenes.

También una mejora en los canales de información para que llegue a tiempo real a los viajeros, siendo esta una de las mayores reivindicaciones para paliar el caos habitual en el servicio.

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"Trenes en hora"

"Nos imaginamos un país en el que los trenes lleguen a la hora cada mañana", ha dicho la consellera, que ha defendido un "esfuerzo de inversión histórico" para "revertir la desinversión de los últimos años" y "construir un sistema actualizado de gran calidad".

En este sentido, ha manifestado también que los usuarios notarán mejoras sustanciales entre este año recién estrenado y el que viene.

Imagen de la 'consellera' de Territorio y portavoz del Govern, Sílvia Paneque Europa Press

El plan se articula en cuatro ejes: seguridad, mejora de instalaciones y trenes, mejora de los canales de información y un plan de indicadores que evalúe el impacto de las medidas.

Cierres perimetrales contra los robos de cobre

Blanco ha reconocido que "Cataluña es un punto sensible" al vandalismo. Cabe recordar que la comunidad concentra la mitad de los robos de material ferroviario en España.

Para reducir los hurtos, los Mossos d'Esquadra acometerán cierres perimetrales para que los ladrones no logren acceder a las estaciones más sensibles. Véase Montcada Bifurcació, nodo ferroviario en el que un hurto paralizó el servicio en las pasadas elecciones al Parlament.

También se instalarán cámaras de videovigilancia para que haya en 110 estaciones (107 gestionadas por Renfe y tres por Adif) y se contratarán a más vigilantes.

Cobre robado en las instalaciones de Adif GUARDIA CIVIL

Información actualizada para compensar las obras

El operador ferroviario ya tiene en marcha algunas de las principales actuaciones previstas. Este mismo jueves, han comenzado los cortes entre Gavà y Barcelona por mejoras en el acceso al Aeropuerto de El Prat

Mientras tanto, las obras para adaptar el túnel de Roda de Berà al Corredor Mediterráno mantienen suspendida la circulación entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders al menos medio año. Y "una vez acabada esta actuación, será la hora de mejorar la R3, una obra muy esperada que impactará en el día a día de los usuarios", según Paneque.

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Todo ello, junto a la mejora de la accesibilidad en vestíbulos y pasos inferiores o la limpieza de las instalaciones, pronostica dos años de cancelaciones y reprogramaciones de trenes.

"Los incidentes que pueda haber deben ir acompañados de una información rápida y ágil para que los usuarios puedan decidir cuál es la mejor opción ante un imprevisto. Es una de las principales quejas y es imperativo solucionar esta cuestión", ha reconocido la consellera.