Menos velocidad y más radares, luz verde a la nueva AP7

La autopista AP7 estará a limitada a 100 kilómetros por hora en parte de su recorrido. En concreto, entre las localidades barcelonesas de Mollet del Vallès y El Papiol y las tarraconenses de Calafat y L'Ampolla. Entre otras nuevas medidas, esta vía libre de peajes desde hace un año también tendrá más radares para evitar infracciones de tráfico como el exceso de velocidad y otras restricciones en cuatro tramos para evitar accidentes.

Así lo han explicado este miércoles el Servei Català de Trànsit (SCT) de la Generalitat de Cataluña y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno español en sendos comunicados, después de haber acordado un plan de actuación para reducir la siniestralidad en la AP7.

Entre Fornells de la Selva y Cervià de Ter (Girona) se segregará uno de los cuatro carriles para dedicarlo sólo a entradas y salidas, y la velocidad en este carril estará limitada a 80 kilómetros por hora.

Radares y controles de velocidad

La Generalitat instalará un radar de tramo entre Altafulla y Constantí (Tarragona) en dirección sur para "frenar el exceso de velocidad detectado en este tramo recto, caracterizado por un fuerte pendiente y en el que predominan las colisiones por encalce". Hasta su puesta en funcionamiento, los Mossos intensificarán los controles de velocidad en la zona.

Entre Mollet del Vallès y El Papiol (Barcelona), además de limitarse la velocidad, los Mossos d'Esquadra harán controles de velocidad, y Trànsit controlará las infracciones con sus medios aéreos e instalará un sistema de velocidad variable.

En el tramo entre Calafat y L'Ampolla (Tarragona) continuarán las limitaciones puntuales a los vehículos pesados, con la prohibición de adelantar ni circular a más de 80 kilómetros por hora para los camiones.

17% de las muertes en carretera en Cataluña

Desde el pasado mes de enero han muerto 23 personas en accidentes de tráfico en esta autopista, lo que supone un 17% de las víctimas mortales en las carreteras catalanas este año, y también acumula 45 heridos de gravedad.

La circulación en la vía ha aumentado un 40% desde que se retiraron los peajes y las congestiones por accidentes han aumentado un 98% desde entonces.