Adif atribuye la avería de Rodalies a un fallo en los discos duros del sistema operativo

Adif ha atribuido el paro de circulación de los trenes de Rodalies en Cataluña este viernes a un fallo en los discos duros del sistema operativo en el centro de control de tráfico centralizado (CTC) de la estación de Francia de Barcelona.

Lo ha confirmado este viernes por la tarde la directora de Adif, María Luisa Domínguez, quien, además de "perdón" a los usuarios afectados, ha confirmado que la compañía está investigando la avería en el hardware. En total, 200 trenes no han podido operar y se han visto afectadas por la avería unas 80.000 personas.

Actualización del software

La directora de la entidad pública ha explicado que sobre la 1.00 de la madrugada se ha empezado a hacer una actualización del software y que, 10 minutos después de que se iniciase, la empresa proveedora del servicio, Atos Unify, ha detectado "que algo no iba bien".

Según han podido constatar, los discos duros, que se renovaron hace un año, estaban dañados y, al parar la actualización para cambiarlos, el proceso ha tardado más de la cuenta y se ha interrumpido la comunicación entre el CTC y los trenes, que han dejado de circular.

Desconocen si los discos ya estaban dañados

No obstante, ha asegurado que desde Adif aún se desconoce si los discos ya estaban dañados y, por tanto, han sido los que han provocado la avería, o si estos se han visto perjudicados durante la actualización.

Asimismo, ha aputnado que ya se habían instalado actualizaciones en los softwares de los centros de Castellón y Delicias (Zaragoza) y que no hubo ningún fallo, y ha asegurado que ahora el sistema de Rodalies ha quedado "con la nueva versión actualizada y en buen funcionamiento con un disco duro nuevo".