Coches en una carretera de curvas

Coches en una carretera de curvas PEXELS

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La carretera del Pirineo de Girona más bonita y una de las más exclusivas del planeta: 55 curvas, 12 kilómetros y con acceso limitado a 60 vehículos por día

Uno de los mayores atractivos de esta vía es que permite contemplar la Vall de Núria desde una perspectiva muy diferente a la habitual

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Hay carreteras que son únicas por sus vistas, por dónde llegan, por sus rectas o por sus curvas. Hay una en Cataluña que tiene todo esto, pero además tiene algo muy especial: solo se permite circular a 60 vehículos al día.

Sí, el Pirineo de Girona no solo tiene una de las carreteras más bonitas del Pirineo de Girona, sino que además cuenta con una vía particularmente exclusiva: la carretera de Fontalba.

La vía no tiene letras ni números, como pasa con la mayoría de las carreteras de España. Tal vez no se la podría llamar así, pero es una carretera.

Tiene 55 curvas en apenas 12 kilómetros y presenta más aspecto de pista de montaña que de carretera, pero su nombre es el que es. Y su belleza tampoco se discute.

De dónde sale y hacia dónde va

Esta vía asciende desde Queralbs hasta la Collada de Fontalba, superando los 2.000 metros de altitud y atravesando algunos de los paisajes más espectaculares del Pirineo de Girona.

En el camino no hay ni gasolineras, ni áreas de servicio, ni lavabos. Los 60 vehículos que pueden subir han de estar preparados para todo. Y para todo es todo: también para toparse con una gran nevada.

Curvas y miradores

Su atractivo reside en esta sucesión de 55 curvas, auténticos balcones naturales que ofrecen panorámicas desde las que se observan, desde distintos ángulos, la Vall de Núria, el valle de Ribes y las cumbres que rodean el Puigmal.

Todo empieza en la famosa población de Queralbs, donde la mayoría de viajeros que van al santuario o a las pistas de Núria cogen el cremallera. ¿Por qué no van por esta hermosa carretera? Porque no todos pueden y, además, no se puede correr.

Los límites de velocidad impuestos tienen sus ventajas: permiten disfrutar de un paisaje que cambia curva tras curva. Conforme se asciende, Queralbs queda cada vez más abajo y empiezan a abrirse amplias panorámicas sobre el valle.

En muchos puntos no hace falta buscar un mirador señalizado. Basta con detenerse en alguno de los apartaderos, rincones o curvas para contemplar el profundo valle excavado por el río Núria y las montañas que lo rodean.

Un balcón privilegiado

Uno de los mayores atractivos de esta carretera es que permite contemplar la Vall de Núria desde una perspectiva muy diferente a la habitual.

La mayoría de visitantes accede al santuario mediante el tren cremallera, pero quien se atreve a subir por aquí hasta Fontalba se lleva una visión elevada del entorno.

Qué se ve desde aquí

Desde lo alto de la carretera se llega a observar el circo glaciar que rodea el valle y buena parte de las cumbres del Parque Natural de las Capçaleres del Ter i del Freser. Antes, eso sí, se pasa por algunos de los mejores balcones naturales de Cataluña.

Desde ellos pueden distinguirse perfectamente el fondo del valle, las laderas del Puigmal y, en los días despejados, gran parte del Ripollès.

Puigmal

Puigmal Wikipedia

Los doce kilómetros terminan en la Collada de Fontalba, situada a unos 2.070 metros de altitud.

Allí la carretera desaparece para dejar paso a una gran explanada utilizada como aparcamiento y punto de inicio de numerosas excursiones.

Punto de partida de rutas de senderismo

Una de las rutas más famosas que salen de aquí es el ascenso al Puigmal, la cima más alta de Girona con sus 2.910 metros. Aunque también se puede aprovechar para descender hasta el Santuario de Núria siguiendo un antiguo camino de montaña.

Si aquí acaba el camino, tampoco pasa nada. El amplio collado ofrece una panorámica de casi 360 grados sobre las montañas del Pirineo oriental, convirtiéndose en uno de los mejores miradores naturales de la comarca.

Una carretera con historia

La pregunta es: ¿por qué se le llama carretera si parece más una pista de montaña? Por su origen. Esta vía se abrió para facilitar el acceso a los pastos de alta montaña y mejorar las comunicaciones con este sector del macizo del Puigmal.

Con el paso de los años acabó convirtiéndose en una de las principales puertas de entrada a Fontalba y a la Vall de Núria.

Vall de Núria

Vall de Núria WIKIPEDIA

Su popularidad creció tanto que, durante los fines de semana de verano, llegó a registrar alrededor de 500 vehículos diarios, una afluencia que obligó a implantar un sistema de regulación del acceso para proteger este espacio natural.

Hoy solo pueden subir 60 vehículos, reservando plaza de manera anticipada y previo pago de una tasa de 5 euros destinada al mantenimiento y conservación del entorno.