Cupra sostiene las ventas de Seat en un año marcado por los aranceles y el encarecimiento de los materiales

Cupra sostiene las ventas de Seat en el primer semestre de un año convulso para la compañía por el fuerte impacto de los aranceles y el encarecimiento de los materiales.

Sin embargo, esta es apenas la mejor noticia de unos resultados que destacan por la fuerte caída del beneficio operativo de Seat hasta los 38 millones de euros, el 90,6% menos que hace un año, cuando se situó en 406 millones.

Año complicado

Según se desprende de las cuentas de Volkswagen --grupo al que pertenece Seat-- hasta junio, divulgadas este viernes, la caída de la rentabilidad de la marca de origen español se debe, entre otros, pero de manera notable, al impacto de los aranceles europeos impuestos al vehículo eléctrico Cupra Tavascan, que produce en China.

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De hecho, la firma, que cuenta con las marcas Cupra y Seat, ya registró una caída del resultado operativo en el primer trimestre del año, en aquel caso del 97,7%, hasta los cinco millones, por el impacto precisamente de los aranceles.

Un 2% menos de ingresos

En cuanto a los ingresos por ventas, alcanzaron los 7.598 millones de euros en los seis primeros meses, un 2% menos, mientras que en el primer semestre, la filial española de Volkswagen vendió 322.000 vehículos, el 6,4% menos. Aquí se incluyen las unidades facturadas del Audi A1, que se fabrica en la planta Martorell (Barcelona).

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Sin embargo, la compañía ya dijo hace algunas semanas que, sin contar el Audi A1, las ventas de vehículos Seat y Cupra crecieron el 1,7% en el primer semestre del año en comparación con el mismo período de 2024 y alcanzaron los 302.600 vehículos. Fue, en esencia, por el empuje de Cupra, que compensó la bajada en ventas de coches de la marca Seat.

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Diálogo con la UE

Entre tanto, Seat mantiene un diálogo con las autoridades europeas para tratar de rebajar los aranceles europeos impuestos al Cupra Tavascan, ya que, según ha advertido en varias ocasiones, este problema puede acabar repercutiendo sobre la producción en la planta de Martorell (Barcelona).

Estos aranceles de la UE a la importación del Cupra Tavascan suman actualmente el 30,7%, del cual el 10% ya estaba previsto anteriormente y el 20,7% se ha fijado de forma adicional.

Facturación estable

Por su parte, el grupo Volkswagen, al que pertenecen marcas como Volkswagen, Audi, Porsche, Seat y Cupra, ha comunicado hoy que obtuvo un beneficio neto atribuido de 4.005 millones de euros de enero a junio, el 36,6% menos que un año antes, en un entorno muy difícil.

Volkswagen informó este viernes de que el resultado operativo entre enero y junio se situó en 6.707 millones de euros, el 32,8% menos que hace un año, por lo que la rentabilidad operativa sobre las ventas bajó hasta el 4,2% (6,3% en el primer semestre de 2024). La facturación prácticamente se mantuvo estable en el primer semestre en 158.364 millones de euros (-0,3%).