Metro de Barcelona / EFE

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Movilidad

Estos son los precios, horarios y líneas del metro de Barcelona

El suburbano ganará nuevas paradas durante los próximos años

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El metro de Barcelona ganará, previsiblemente, más estaciones en los próximos años. Así lo prevé el Pla Director d'Infraestructures 2021-2030 propuesto por la Autoritat del Transport Metropolità (ATM).

Las nuevas incorporaciones a las líneas del suburbano mejorarán la accesibilidad de un servicio que, actualmente, cuenta con los siguientes horarios y precios.

HORARIOS

El metro circula entre las 5.00 y las 0.00 horas de lunes a jueves y también los domingos, un horario que se amplía hasta las 02.00 horas los viernes, sábados y vigilias de festivos.

El 24 de diciembre, por Nochebuena, el suburbano opera de 05.00 a 23.00 horas.

Un convoy circula en Barcelona / CG

Un convoy circula en Barcelona / CG

PRECIOS

Los precios para el billete sencillo son de 2,40 euros de 1 zona, 3,40 euros de 2 zonas, 4,50 euros de 3 zonas, 5,75 euros de 4 zonas, 7,35 euros de 5 zonas y 8,55 euros para las 6 zonas. La T-Casual permite 10 viajes con los siguientes precios: 11,35 euros (1 zona), 22,40 euros (2 zonas), 30,50 euros (3 zonas), 39,20 euros (4 zonas), 45,05 euros (5 zonas) y 47,90 euros (6 zonas). La T-Usual, con 30 días de viajes ilimitados, tiene estos costes en función del número de zonas: 40,00 euros (1 zona), 53,85 euros (2 zonas), 75,60 euros (3 zonas), 92,55 euros (4 zonas), 106,20 euros (5 zonas) y 113,75 euros (6 zonas).

La T-Jove permite 90 días de viajes ilimitados a los menores de 25 años. Estos son sus precios: 80,00 euros (1 zona), 105,20 euros (2 zonas), 147,55 euros (3 zonas), 180,75 euros (4 zonas), 207,40 euros (5 zonas) y 222,25 euros (6 zonas). Con la T-Dia, el usuario puede desplazarse ilimitadamente durante 24 horas por los siguientes precios: 10,50 euros (1 zona), 16,00 euros (2 zonas), 20,10 euros (3 zonas), 22,45 uros (4 zonas), 25,15 euros (5 zonas) y 28,15 euros (6 zonas).

La T-Familiar facilita la realización de ocho viajes en 30 días para cuatro personas con estos costes: 10,00 euros (1 zona), 19,00 euros (2 zonas), 27,00 euros (3 zonas), 35,00 euros (4 zonas), 40,00 euros (5 zonas) y 42,00 euros (6 zonas). Finalmente, la T-Grup es un billete multipersonal con 70 viajes para gastar en 30 días: 79,45 euros (1 zona), 156,80 euros (2 zonas), 213,50 euros (3 zonas), 274,40 euros (4 zonas), 315,35 euros (5 zonas) y 335,30 euros (6 zonas)

LÍNEAS

La línea 1 de metro comprende el trayecto entre Hospital de Bellvitge y Fondo. Pese a ello, mediante el Pla Director d'Infraestructures se prevé una primera extensión hasta 2028 que correspondería al tramo Fondo-Lloreda/Sant Crist, así como una segunda fase del 2028 al 2031 que extenderá la línea hasta Badalona. Para la línea 2, que abarca desde Paral·lel hasta Badalona-Pompeu Fabra, la planificación incluirá la parada de Poble-Sec (con transbordo a la L3), además de las de Montjuïc, La Foixarda, Foc, Zona Franca (transbordo L10Sud), Pedrosa/Fira (conexión L9 Sud) y Parc Logístic (conexión L9 Sud).

Mapa del metro de Barcelona y otras líneas de transporte público / METRO BARCELONA

Mapa del metro de Barcelona y otras líneas de transporte público / METRO BARCELONA

La línea 3 recorre, actualmente, el trayecto entre Zona Universitària y Trinitat Nova. Este recorrido sumará hasta nueve paradas más, llegando hasta Sant Feliu y Trinitat Vella en los diferentes extremos. La línea 4 (La Pau-Trinitat Nova) está interrumpida entre las estaciones de Via Júlia y Trinitat Nova. Un bus alternativo realiza el recorrido hasta el próximo 31 de agosto. La línea 5 (Cornellà Centre-Vall d'Hebron) cuenta con una parada recientemente estrenada, Ernest Lluch, lo que permite un fácil transbordo a las líneas de TramBaix.

La línea 9 cuenta con dos recorridos: Norte (La Sagrera-Can Zam) y Sur (Aeroport T1-Zona Universitària). En los próximos años se añadirán las paradas de Lesseps, Guinardó, La Sagrera, Estació de La Sagrera, Mandri, Sanllehy y Maragall, Campus Nord, Manuel Girona y Putxet. La línea 10 también cuenta con variable Norte (La Sagrera-Gorg) y Sur (ZAL | Riu Vell-Collblanc). El segundo recorrido está a la espera de añadir la parada Camp Nou. Finalmente, la línea 11 (Trinitat Nova-Can Cuiàs) se encuentra fuera de servicio hasta el 12 de septiembre del próximo año.