Cataluña se reafirma como el territorio clave para la automoción en España al concentrar el 21,7% del total de ocupados del sector al cierre de 2025.
Con un total de 127.833 trabajadores, la comunidad catalana encabeza un ranking nacional donde Madrid y Andalucía quedan a una distancia considerable en volumen de fuerza laboral.
Liderazgo en un sector desigual
Según el último informe de Randstad Research, el empleo en la automoción española creció un 4% interanual, alcanzando los 590.183 ocupados totales.
Plano del cuentakilómetros de un coche
Sin embargo, el comportamiento es dispar: mientras la venta y reparación de vehículos subió un 9,7%, la fabricación experimentó un retroceso del 4,6%.
Radiografía de la fuerza laboral
En términos de distribución, el 64% de los empleados del sector se dedica a la rama comercial y de mantenimiento, frente a un 36% que trabaja en plantas.
Este desequilibrio refleja la capacidad de adaptación de la rama comercial frente a los desafíos logísticos que afectan a las factorías españolas.
Un sector envejecido y masculinizado
El informe de la firma alerta sobre un importante reto generacional, ya que tres de cada cuatro trabajadores de la automoción superan los 35 años.
Un operario de la industria de la automoción
El grupo de 45 a 54 años es el más numeroso, lo que sitúa el relevo de las plantillas como una urgencia estructural para las empresas del sector.
Evolución de los grupos jóvenes
A pesar del envejecimiento, el grupo de 25 a 34 años fue el único que registró crecimiento al cierre del ejercicio, aunque sus cifras siguen siendo bajas.
Este repunte no es suficiente para igualar el volumen de los trabajadores mayores de 55 años, quienes mantienen un peso mayoritario en las cadenas de montaje.
La brecha de género persiste
La presencia femenina sigue siendo una asignatura pendiente, representando solo el 19,2% de la ocupación, cifra muy alejada de la media nacional del 46,4%.
La tecnología ha revolucionado el mundo de la automoción
Esta brecha es todavía más profunda en las áreas de venta y reparación de vehículos de motor, donde el empleo femenino apenas alcanza el 15% del total.
Calidad y estabilidad contractual
A pesar de estos retos, la automoción destaca por su estabilidad contractual, con un 90% de los asalariados bajo un contrato de carácter indefinido.
Esta cifra supera con creces la media nacional del 84,2%, consolidando al sector como un referente en cuanto a la calidad del empleo industrial.
Nacionalidad y fuerza extranjera
En el conjunto del país, 526.937 ocupados tienen nacionalidad española, frente a algo más de 63.000 trabajadores extranjeros que operan en la industria.
Este colectivo de trabajadores de origen internacional representa aproximadamente el 11% del total de la mano de obra empleada en el sector actualmente.
Peso relativo en el territorio
Aunque Cataluña lidera en números absolutos, el sector tiene un peso relativo mayor en otras regiones como Navarra, donde representa el 7,3% del empleo.
Comunidades como Castilla y León y Aragón mantienen un peso cercano al 4%, confirmando la concentración industrial en el cuadrante noreste peninsular.
Madrid y el sur de España
Por debajo de la cifra de Cataluña se sitúa la Comunidad de Madrid con un 11,3%, seguida muy de cerca por los registros de Andalucía con un 10,8%.
La Comunidad Valenciana cierra el grupo de cabeza con un 10,6%, evidenciando que el empleo se concentra en apenas cinco comunidades autónomas.
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