Publicada

Cada aterrizaje activa una cadena de operaciones perfectamente sincronizadas que el pasajero apenas percibe, pero de las que depende que el siguiente vuelo salga puntual. La colocación de calzos, la conexión de la energía en tierra, el repostaje, el catering o el embarque. En pocos minutos deben coordinarse decenas de tareas en la que intervienen múltiples equipos, en una secuencia en la que cada segundo cuenta.

Esa parte menos visible del aeropuerto, pero decisiva para su eficiencia, es la que empieza ahora a transformarse con inteligencia artificial. Indra, en colaboración con Synaptic Aviation Inc., implantará un sistema digital avanzado para monitorizar la rotación de aeronaves antes del despegue en tres de los aeropuertos con mayor flujo de viajeros de España: Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y Palma de Mallorca. En conjunto, estas tres infraestructuras, gestionadas por Aena, mueven cada año más de 150 millones de pasajeros y cuentan con cerca de 477 posiciones de estacionamiento de aeronaves.

Torre de control aeroportuaria con una aeronave en aproximación CEDIDA INDRA

La inteligencia artificial llega a la plataforma

La iniciativa supone un nuevo paso en la modernización y digitalización de las operaciones aeroportuarias en España y refleja una tendencia cada vez más clara en el sector: la necesidad de apoyarse en datos en tiempo real y capacidades avanzadas de análisis para hacer más eficiente las operaciones en tierra, reducir el impacto medioambiental y mejorar la experiencia del pasajero.

En palabras de Lidia Muñoz Pérez, directora de Puertos y Aeropuertos de Indra, “estamos comprometidos en ayudar a Aena a mantenerse a la vanguardia de la innovación aeroportuaria”. En este sentido, apunta a que el software desarrollado por Synaptic Aviation e implantado por Indra “proporciona a Aena una herramienta potente e innovadora para revolucionar la gestión aeroportuaria y transformar el futuro del transporte aéreo”.

Información en tiempo real

La solución analiza en tiempo real los flujos de vídeo capturados por cámaras situadas en las proximidades de las posiciones de estacionamiento y de las pasarelas de embarque. A partir de esas imágenes, el sistema registra automáticamente algunos de los hitos más relevantes de la actividad en plataforma, como la llegada y ubicación de la aeronave o momentos clave de la operativa, entre ellos la conexión de GPU, la colocación de calzos, el repostaje o la prestación de servicios de catering.

Contar con una visión más precisa y actualizada de lo que sucede en cada momento facilita la supervisión continua de las operaciones y refuerza la coordinación entre los distintos actores que intervienen en la rotación del avión. En un entorno donde la sincronización es esencial, disponer de datos fiables y automatizados ayuda a anticipar incidencias, reducir tiempos improductivos y agilizar la toma de decisiones.

Más puntualidad y menos ineficiencias

Ese impacto operativo se traduce también en mejoras más amplias. Una gestión más precisa de los tiempos en tierra favorece la puntualidad, optimiza el uso de la infraestructura disponible y puede contribuir a reducir consumos innecesarios y emisiones asociadas a retrasos o ineficiencias. También repercute en la experiencia del pasajero, aunque de forma menos visible: cuanto mejor coordinada está la operación en tierra, más fluido resulta el conjunto del proceso aeroportuario.

Desde Synaptic Aviation, su presidente, Sal Salman, subraya la capacidad del modelo para operar con “una precisión líder en su clase y baja latencia”, lo que, en su opinión, se traduce en mejoras en puntualidad, visibilidad y seguridad en plataforma. A su juicio, la combinación de esa tecnología con la experiencia de Indra en el ámbito de la aviación permite llevar la automatización inteligente al núcleo de las operaciones aeroportuarias en España.

Tecnología adaptada a cada aeropuerto

Uno de los rasgos diferenciales de la solución es su capacidad para adaptarse a los requisitos de cada cliente. El sistema puede desplegarse de forma segura, alineado con las políticas y exigencias de ciberseguridad de cada organización, e incluso implementarse localmente como una aplicación empresarial completa. Todo ello sin necesidad de acometer grandes transformaciones sobre la infraestructura existente, lo que acelera su puesta en marcha y permite obtener mejoras operativas desde fases tempranas.

Según ambas compañías, la tecnología de Synaptic Aviation ya ha demostrado en distintos aeropuertos y aerolíneas internacionales su capacidad para aportar mayor precisión al dato, optimizar la gestión de los tiempos en tierra y contribuir a reducir el impacto ambiental de la operativa. Su despliegue ahora en Madrid, Barcelona y Palma sitúa a España en esa evolución hacia aeropuertos más conectados, con mayor visibilidad sobre su actividad y una gestión cada vez más apoyada en datos.

El reto de gestionar más tráfico con mayor precisión

En un contexto de crecimiento del tráfico aéreo, presión sobre la capacidad aeroportuaria y mayores exigencias en materia de sostenibilidad, tecnologías como esta empiezan a marcar la diferencia al hacer más precisa, ágil y coordinada una cadena de decisiones y tareas que resulta crítica para el funcionamiento del aeropuerto.

La modernización aeroportuaria, en definitiva, no se juega únicamente en nuevas terminales o grandes inversiones, también se decide en esos minutos críticos en los que un avión está en tierra y cada operación debe ejecutarse con precisión.

Noticias relacionadas