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El Spotify Camp Nou, por fin, ya tiene fecha de entrega. El club que preside Joan Laporta prevé tener el estadio a pleno rendimiento, con los 106.400 espectadores, al comienzo de la temporada 2028-29. La finalización de las obras será una gran alegría para la economía de la institución, puesto que para ese año ya se prevé que todos los patrocinios y las zonas Vip funcionen. Ahora bien, esta alegría llega dos años más tarde.

El pronóstico inicial del Barça contemplaba que las obras de Limak Construction acabasen en 2026, en el segundo trimestre. La entidad azulgrana siempre justificó los retrasos con la falta de materiales provocados por la guerra de Ucrania y con la escasez de mano de obra cualificada para levantar una estructura faraónica como la del Spotify Camp Nou. Ahora, desde Culemanía, podemos compartir más detalles de la tardanza. También de otras mejoras que la empresa turca ha implementado sobre la marcha.

Tiempos de construcción del Espai Barça, Palau Blaugrana incluido FCB

Accesibilidad y más palcos Vip

Una de las dificultades que se ha encontrado el Barça es la aplicación de la nueva normativa de accesibilidad. Ahora mismo, las personas con movilidad reducida disfrutan de un escalón algo más alto que la última fila de la primera grada, desde la que pueden ver los partidos. Asimismo, el club catalán ha tenido que adaptarse al reglamento audiovisual de la Liga.

'Render' de los palcos VIP del nuevo Camp Nou FCB

Limak también ha tenido que mejorar los accesos al palco presidencial y ha modificado el ángulo de inclinación de la tercera gradería, con el objetivo de mejorar la visibilidad de los aficionados. Entre esa tercera grada y la segunda es donde se ubican todos los palcos Vip del Spotify Camp Nou. El Barça, que ha pedido una ampliación del crédito del Espai Barça de unos 300 millones de euros, ha usado el dinero, entre otras cosas, para aumentar la cantidad de asientos exclusivos y salas de lujo.

Un parking en Lateral y problemas con el acero

Asimismo, además del parking que ya había proyectado la institución que comanda Laporta, Limak está construyendo un aparcamiento en el Lateral del estadio. Es una mejora también necesaria y con la que no se contaba, que, en consecuencia, ha aumentado el volumen de la obra. Los metros cuadrados del museo, por ejemplo, serán más elevados y también ha aumentado la cantidad de locales perimetrales --un total de cuatro edificios-- que rodearán al Spotify Camp Nou.

El área de parking del nuevo Camp Nou a mediados de julio de 2025 FCB

Todo esto requiere un proceso y también un aumento de los gastos indirectos de la obra por su mayor duración. Por ejemplo, se ha llevado a cabo un concurso de acreedores, un procedimiento que se aplica cuando una compañía es insolvente, con una de las empresas de acero de la construcción. En el Barça calculan que el 33% de este material para la estructura estaba condicionado a esta firma.

Los retrasos del Ayuntamiento y el 5G

No hace falta señalar que los plazos de apertura de las graderías han sufrido muchos retrasos. En Arístides Maillol no contaban con ello, puesto que, en parte para meter presión, llegaron a anunciar el retorno al Spotify Camp Nou para el Trofeu Joan Gamper de hace un año. Se acabó retornando en noviembre, meses después. Lo mismo sucederá en la presente temporada con la inauguración de la tercera grada, que apuntaba a final de año y ahora tendrá que esperar hasta el primer trimestre de 2027. El Ayuntamiento ha tardado más de lo previsto en otorgar las licencias.

La tercera grada del Camp Nou toma forma: zona lateral CULEMANIA

Finalmente, también hay otras mejoras que se han implementado en el estadio que han requerido su tiempo. Se implementará una buena señalización en el campo a través de pantallas y se han introducido sistemas de extinción de incendios con CO₂ en distintas zonas. Desde el primer momento, el Barça también se ha comprometido a ofrecer 5G y buena conexión a los aficionados. Todo esto tiene un coste. Y también requiere tiempo. De ahí el retraso de dos años en las obras del Spotify Camp Nou.

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