L'AP-7, tallada a Martorell de manera indefinida per l'accident de tren de Gelida
Aquest dijous podran determinar quants dies seran necessaris per garantir l'estabilitat de la carretera
Notícia relacionada: Rodalies manté la suspensió del servei fins a nou avís
L'accident de la R4 a Gelida no ha afectat únicament Rodalies, sinó també el tram de l'AP-7 que circula per la localitat. El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha informat que tallaran la carretera de manera indefinida per poder efectuar treballs de millora.
Segons ha explicat Lamiel, els peritatges realitzats pel Ministeri amb la col·laboració del servei de trànsit dels Mossos d'Esquadra i la Generalitat han considerat necessari tallar la circulació en sentit sud per poder garantir la seguretat en aquest tram abans de reobrir-lo.
Extracció del tren
Tal com s'havia previst inicialment, el primer pas serà la retirada del tren accidentat per la carretera quan acabin les investigacions que s'estan realitzant al comboi per explicar les causes de l'incident.
Lamiel ha assegurat que demà es faran nous peritatges a la part de l'AP-7 afectada per determinar quines són les accions necessàries per restablir la via i garantir-ne l'estabilitat. Per tant, al llarg de la jornada següent podran especificar quants dies seran necessaris abans que es pugui tornar a utilitzar.
Tall a Martorell
Tanmateix, el pronòstic de la conselleria ja preveu diversos dies en què la via en sentit sud serà inutilitzable al tram de Martorell. Lamiel ha assegurat que només afectarà aproximadament un quilòmetre de la carretera i, per tant, els conductors podran reincorporar-se a la següent sortida.
També ha proposat alternatives a l'AP-7 i ha afirmat que abans d'arribar al tall hi haurà diversos senyals indicant als conductors altres camins per arribar al seu destí.
Infraestructura afectada
Des del matí el carril dret de la carretera en sentit sud s'ha mantingut tallat per les afectacions a causa de l'accident. No obstant això, Bombers ha considerat en un primer moment que la resta de la via era "apta per al trànsit".
Al llarg de la jornada, quan els tècnics han pogut avaluar l'estat actual del tram han vist que el subsòl de la infraestructura s'havia vist afectat i que seria necessari aturar la circulació i rehabilitar-lo.
Alternatives a l'AP-7
Per anar cap a l'oest de Catalunya i el centre de la península es recomana als conductors agafar la C-25 (l'Eix Transversal) ja des de Cassà de la Selva (Girona); la C-58 (Autopista del Vallès) i la B-40 per connectar amb l'A-2, o directament l'A-2 a Martorell, on seran forçosament desviats.
A aquells que pretenguin continuar en sentit sud se'ls recomanarà com a vies alternatives la C-32 (Autopista del Garraf) per anar per la costa; la B-24 i la N-340 per anar pel prelitoral; o agafar l'A-2 al desviament de Martorell i enllaçar amb la C-15 per retornar a l'AP-7 a l'alçada de Vilafranca del Penedès (Barcelona).
