Les connexions en autobús no sempre són tan eficients com els passatgers voldrien. Especialment, quan no hi ha un viatge directe. Haver d’anar a un punt per prendre un altre mitjà de transport i arribar així al destí no és gens còmode. Tampoc és àgil. Això fa que, depenent del context, la gent estigui obligada a optar pels vehicles propis, la qual cosa genera més trànsit i contaminació.
El context pot ser fins i tot pitjor, ja que si no s'hi gaudeix de cotxe o moto, pot derivar en situacions més incòmodes com haver de rebutjar una feina per no poder tenir una forma de arribar a l'empresa. Tanmateix, les companyies d'autobusos es fan forts en reforçar els seus serveis. La darrera a donar bones notícies ha estat TEISA.
Noves connexions
Transports Elèctrics Interurbans S.A., coneguda com TEISA, ha arribat a un acord amb la Generalitat per augmentar les connexions a Barcelona des d’Olot. Concretament, s'han duplicat. Des d'aquest dilluns, 20 d'octubre, hi ha vuit autobusos que viatgen directament des de la capital de la comarca de la Garrotxa fins a la capital de la comunitat autònoma.
Una persona discapacitada viatja en un autobús elèctric. La mobilitat sostenible és una de les grans apostes de Banco Santander
Els autobusos començaran a sortir a les cinc i mitja del matí i acabaran a les nou de la nit. Això suposa 16 repeticions d'aquesta ruta al dia. La ruta passarà pel túnel de Bracons i no pararà a Vic. Així doncs, aquells que vulguin arribar a Barcelona, no hauran de parar abans a Vic, la qual cosa agilitzarà el viatge.
Múltiples peticions
Aquesta mesura ha tingut lloc a raó de la demanda dels passatgers d'una connexió directa. L'increment de viatgers des de la capital de la comarca fins a Barcelona ha derivat en què TEISA hagi arribat a aquest acord amb l'administració de Catalunya. De la mateixa manera, Banyoles també serà beneficiat.
L'empresa ha augmentat les rutes d'Olot a Barcelona que passen per l'AP-7. Això suposa que hi haurà més autobusos que passin per Banyoles, ja que la localitat forma part de la ruta. Així doncs, la mesura beneficia a més viatgers que depenen del transport públic per poder desplaçar-se. També podria augmentar l'afluència en els travessos.
Embotellament a l'AP-7 aquest dilluns
Serveis totals
TEISA ofertarà llavors 30 viatges en total entre Olot i Barcelona. No obstant això, dividits en diferents maneres d'arribar, la qual cosa influeix en les parades que es faran. Més de la meitat, 16, són els nous, que passen pel túnel de Bracons i no paren a Vic. Vuit d'ells són els que realitzen la ruta entre Besalú i Banyoles.
Els sis autobusos restants són els que passen per Amer, Anglès i Santa Coloma de Farners. Així doncs, hi haurà rutes acordades a les necessitats de cadascú. Tanmateix, està clar que, aquells que vulguin arribar de forma directa a la capital autonòmica agrairan molt la inclusió de els nous serveis.
L'increment
Com s'ha mencionat prèviament, aquesta nova mesura no sorgeix de l'aire. La companyia encarregada d'aquestes rutes va detectar una necessitat latent l'any passat. Concretament, un 12% més de viatgers. D'aquí la inclusió de la ruta del túnel de Bracons. No obstant això, l'estadística va més enllà.
L'any 2025, en el primer semestre, s'ha detectat un creixement del 28,2% de passatgers respecte al mateix període del 2024. Així doncs, es pot concloure que la mesura era necessària. Són moltes les persones que es veuran afectades, de forma positiva, per aquest acord entre TEISA i la Generalitat.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir la intel·ligència artificial