Competència apunta a un suposat càrtel en els pàrquings de bicicletes a Catalunya

La Autoritat Catalana de la Competència (ACCO) irromp en el sector dels pàrquings de bicicletes a Catalunya. L'organisme analitza si diverses empreses haurien incorregut en pràctiques anticompetitives, concertant les seves actuacions per repartir-se o assegurar-se grans contractes. 

Concretament, l'entitat posa el focus en una possible col·lusió entre companyies destinada "a falsejar la competència" en els concursos públics relacionats amb la "provisió d'aparcaments per a bicicletes" a tota la comunitat.

Aena cede a Monbus la llançadora clau d'El Prat malgrat els seus problemes a Catalunya

Disseny eficient

Segons la definició de Transports, la provisió de pàrquings per a bicis fa referència a la planificació, instal·lació i a la gestió d'espais dissenyats per a l'estacionament eficient d'aquests vehicles en estacions i intercanviadors de transport públic.

Aquesta tasca té l'objectiu de facilitar la combinació de la bicicleta amb altres modes de transport.

Primeres pistes

Com a part de la investigació, el passat 30 de setembre l'ACCO va dur a terme inspeccions domiciliàries a les seus de diverses empreses ubicades a Catalunya, segons informa en un comunicat.

Segons aclareixen, la inspecció actual representa un pàs preliminar en la investigació de possibles pràctiques anticompetitives, i no compromet el resultat ni culpa les companyies en la mira.

En cas que es trobin indicis d'aquestes conductes, Competència iniciarà un expedient sancionador. 

Multa del 10%

Convié recordar que els acords entre empreses competidores són considerats una infracció greu.

La llei preveu multes de fins al 10% de la facturació global total de l'exercici anterior de les infractores, a més de la possible prohibició de contractar amb el sector públic, segons la normativa vigent.

A preguntes d'aquest mitjà sobre el tema, l'ACCO ha declinat donar més detalls, al·legant que el cas es troba "en fase d'informació reservada" i que això busca no torpedinar les investigacions. 

Bicibox i altres

En els últims anys, Catalunya ha registrat un notable impuls en la provisió d' aparcabicis, recolzat per inversions públiques i col·laboracions amb diverses empreses del sector. 

L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), en particular, treballa des de 2011 en la creació de pàrquings segurs a la capital catalana a través de la seva xarxa Bicibox, present en 19 municipis, amb una oferta de 1.700 places, segons recull la seva pàgina web.

A més, existeixen altres sistemes que combinen aquest vehicles i pàrquings, com Bicing, el sistema de bicicletes compartides de Barcelona. Encara que es tracta d'un servei tancat (per a usuaris registrats), les seves estacions funcionen com pàrquings a gran escala, on les bicis es retiren i es tornen en punts oficials.

Modernitzar els polígons industrials, objectiu prioritari de la Diputació de Barcelona

Actualment, Bicing està gestionat per la UTE Pedalem Barcelona, formada per Cespa (Ferrovial) i PBSC Urban Solutions. Prèviament, el servei, des de la seva creació el 2007, havia estat operat per Clear Channel.

A Barcelona, en el sector d'aquests pàrquings es troben més empreses com Don Cicleto, YUP Mobility, Bikepando, Mifas i Skyb. 

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial