Pere Macias empeny Catalunya cap al tren. El comissionat per al traspàs de la xarxa de Rodalies a la Generalitat, considerat el màxim expert ferroviari a la regió, ha participat en el dibuix de les línies mestres del que ha de ser el sistema del ferrocarril a mitjà i llarg termini, fins al 2050.
Juntament amb altres referents en infraestructures com Manel Nadal, el Govern es proposa millorar les connexions més enllà de Barcelona i la seva àrea metropolitana. Concretament, en segones i terceres corones com el Penedès i les comarques de Girona i el Camp de Tarragona, on el creixement demogràfic és encara més acusat.
Així, traurà del calaix l'eix orbital (de Mataró a Vilanova i la Geltrú) i l'eix transversal (de Girona a Lleida), i intentarà incrementar el transport de mercaderies per tren, que avui troba poques estacions intermodals que permetrien augmentar la competitivitat de la regió.
Macias també aborda com evitar l'envelliment que han patit els combois. I proposa la creació d'una empresa mixta que s'encarregui de comprar i administrar recanvis, sent una fórmula vista en altres punts d'Europa. 63 actuacions amb les quals Catalunya farà front als seus reptes més importants en matèria de mobilitat.
