La contractació de nous empleats per a les rebaixes baixa a Catalunya: contrasta amb la tendència alcista nacional
El retrocés en el sector logístic llastra la creació d'ocupació a la comunitat i l'allunya de la dinàmica de creixement generalitzada a la resta d'Espanya
T'interessa: Catalunya trenca la barrera de la mitjana nacional en les rebaixes de gener: superats els 100 euros per habitant
Notícies relacionades
Les rebaixes de gener són de les més esperades de l'any. Per norma general, comencen el dia 7. Molta gent anhela la seva arribada per poder renovar el seu armari o pertinences diverses a un preu menor. De fet, és tanta la quantitat de persones que s'acumulen a les botigues que els empleats no arriben a tot. Nombroses empreses opten per contractar nous treballadors amb l'objectiu de complir amb les necessitats dels potencials clients.
És una tendència històrica en dates assenyalades. Sumar reforços a les files perquè el volum de feina sigui digerible. De fet, respecte al 2025, la mitjana de nous contractes a Espanya ascendeix un 2,5% en el sector del transport i la logística. Es tracta d'un total de 143.495 empleats, segons Randstad. El comerç creixerà gairebé un 12% gràcies a la campanya de gener i al dinamisme del consum.
Catalunya, panorama oposat
Mentre la campanya de rebaixes impulsa la contractació a gran part del país, Catalunya se situa al vagó de cua amb un lleuger descens del 0,3%, un retrocés que només supera Galícia, que cau un 1%. Aquestes xifres xoquen frontalment amb el dinamisme d'altres territoris que lideren la creació d'ocupació: La Rioja dispara les seves xifres amb un creixement del 8,9%, seguida per l'impuls fort de la Comunitat Valenciana (+6,9%) i el sòlid comportament de Castella-la Manxa (+5,8%).
Empleada en una oficina Europa Press
Malgrat la lleugera caiguda, Catalunya manté la seva hegemonia i liderarà el volum total de contractes signats a tot l'Estat --prop del 18%--, segons publica la citada font. La dada revela una clara divergència: la comunitat sosté el mercat pel seu gran pes industrial i logístic, però mostra signes de saturació que li impedeixen replicar el ritme de creixement percentual que sí estan aconseguint altres regions.
Perfils predilectes
En l'àmbit logístic, les empreses estan prioritzant la incorporació de personal operatiu per reforçar l'activitat als centres de distribució. Els perfils que encapçalen la demanda són els empaquetadors i els carretoners per a la gestió interna d'estoc, sumats als transportistes, que resulten essencials per assegurar el flux d'enviaments.
Un repartidor amb una carretilla, a 10 de maig de 2023, a Barcelona
D'altra banda, el comerç físic centra la seva recerca en enfortir la cara visible del negoci davant la gran afluència de consumidors a les botigues. Per a aquestes posicions, les vacants es concentren majoritàriament en dependents i especialistes en atenció al client, figures clau per mantenir la qualitat del servei durant els pics de venda.
Creixement comercial
L'optimisme en les previsions de consum es consolida com el gran motor d'ocupació per a aquesta campanya, segons destaca Andrés Menéndez, director general de Treball Temporal de Randstad. Aquest escenari favorable impulsa directament el comerç, que registrarà un creixement de l'11,7% respecte a l'any anterior, assolint un total de 63.735 noves firmes.
Per la seva banda, el sector de la logística i el transport manté la seva hegemonia com el principal generador de volum de feina, acumulant 79.760 contractes previstos. No obstant això, a diferència de l'auge comercial, aquesta xifra suposa un lleuger ajust a la baixa del 3,8% en comparació amb la campanya de 2025.
Escenari laboral
Aquesta campanya d'hivern evidencia un escenari laboral fragmentat: l'auge del comerç minorista impulsa les xifres nacionals, però no aconsegueix compensar totalment l'ajust logístic als grans nodes industrials. Aquesta dualitat sectorial és la responsable directa que territoris clau com Catalunya es despenge del creixement generalitzat, marcant una correcció tècnica després d'anys d'expansió contínua en el transport.
El mercat afronta així l'inici de l'any amb una estabilització dels grans volums d'ocupació temporal. Lluny de ser un símptoma de debilitat, el traspàs de pes cap a l'atenció en botiga confirma que l'activitat econòmica es manté intensa, prioritzant ara la cobertura del servei presencial davant la contractació massiva a la cadena de subministrament.
