Volkswagen dice adiós a los efectos del 'diéselgate'

La matriz de Seat dobla los beneficios y aumenta de 2 a 2,9 euros el dividendo por acción para retribuir a los inversores

Matthias Müller, presidente del Grupo Volkswagen / EUROPA PRESS
13.03.2018 11:31 h.
3 min

El grupo Volkswagen obtuvo un beneficio neto de 11.354 millones de euros el caño pasado, lo que supone más que duplicar (+120,7%) la cifra registrada en 2016, según datos presentados por la empresa este martes en Berlín. Y también decir adiós a los efectos del escándalo del dieselgate.

La matriz del grupo de Wolfsburg, Volkswagen AG, obtuvo un resultado neto de 4.353 millones en 2017, lo que se traduce en un crecimiento del 55,5% si se compara con los 2.799 millones que ganó durante el ejercicio precedente.

Récord de ventas

Este crecimiento ha sido posible, según la propia compañía, gracias al récord de ventas. El grupo alemán vendió 10,7 millones de vehículos en todo el mundo, un 4,3% más que en 2016, lo que hizo que su facturación se elevara un 6,2%, hasta 230.682 millones.

Volkswagen señaló que los gastos especiales de la corporación fueron de 3.200 millones (frente a los 6.400 de 2016) debido a los cargos incurridos por el impacto del caso del software que alteraba las emisiones de algunos modelos con motor diésel, que derivó en costes en programas de recompra para vehículos TDI 2.0 y 3.0 litros en Norteamérica. El diéselgate.

Planificar el futuro

No obstante, el beneficio operativo de la firma casi se duplicó el año pasado, con 13.818 millones, un 94,5% más que el ejercicio previo, mientras que el beneficio antes de impuestos se situó en 13.913 millones, un 90,8% más.

El consejero delegado del grupo, Matthias Müller, destacó que el plan de futuro de la firma alemana, Together-Strategy 2025, da resultados y comienza a ser tangible. Müller subrayó que el "excelente" resultado financiero logrado por Volkswagen en 2017 le proporciona a la empresa una base sólida ante los "grandes desafíos y cambios radicales" a los que se enfrenta la industria automovilística.

La ofensiva de 2017

"2017 puede ser visto como el año en que cambió nuestra perspectiva y pusimos nuestra atención en el futuro. Fue el año en que nuestro grupo volvió a la ofensiva de nuevos modelos en todos los mercados y mayores iniciativas estratégicas", agregó.

El consejo de administración y el consejo de supervisión del grupo propondrán pagar un dividendo de 3,90 euros por acción (1,9 euros más que el año pasado) por acción ordinaria, y 3,96 euros (1,87 euros más que el año pasado) por acción preferente en la asamblea general anual de la compañía del próximo 3 de mayo.

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