Viajeros consultan el estado de sus vuelos en el aeropuerto de Barcelona-El Prat Europa Press
La huelga en Groundforce deja 50 vuelos cancelados en El Prat y amenaza a dos millones de pasajeros
La protesta del servicio de asistencia en tierra alcanza su quinta jornada con 1.500 maletas sin embarcar en plena temporada alta de agosto
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La huelga indefinida en los servicios de tierra de Groundforce en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat afronta este sábado su quinta jornada. Desde el inicio del paro el pasado martes, las movilizaciones han provocado la cancelación de unos 50 vuelos y han dejado en tierra unas 1.500 maletas, según los datos facilitados por el sindicato convocante, CGT.
Las aerolíneas afectadas, entre las que figuran Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways o Etihad Airways, están encontrando serias dificultades para reubicar a los viajeros. La portavoz del comité de huelga, Esther García, ha destacado que el nivel de ocupación de las aeronaves es muy elevado debido a la temporada alta de agosto.
Reivindicaciones laborales
El seguimiento de la protesta se mantiene "muy alto" entre los 1.179 trabajadores de la base. La representación sindical atribuye la convocatoria al "grave deterioro" de la prevención de riesgos y de las condiciones de salud laboral, marcado por cargas de trabajo insostenibles, una elevada rotación y periodos de formación insuficientes para el personal de nueva incorporación.
Interior del aeropuerto de Barcelona-El Prat
Desde la central sindical lamentan que la dirección de la compañía continúe "sin querer resolver el conflicto", remarcando que la huelga ha sido la última herramienta tras agotar las vías de negociación. La protesta actual se suma a los paros que ya convocaron en marzo CC.OO., UGT y USO en esta misma empresa en diversos aeropuertos españoles.
Servicios mínimos
El conflicto podría impactar a cerca de dos millones de pasajeros hasta el mes de septiembre. Para este periodo, las compañías que operan con Groundforce en Barcelona tienen programados unos 11.600 movimientos y cerca de 2,4 millones de asientos, según las estimaciones del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Para mitigar el impacto en la operativa, el Ministerio ha fijado unos servicios mínimos de entre el 77% y el 80% para conexiones no peninsulares. En rutas internacionales o peninsulares de más de cinco horas de alternativa, la protección oscilará entre el 57% y el 58%, mientras que en trayectos con alternativas inferiores a cinco horas se situará entre el 35% y el 36%.
