El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, durante la presentación de resultados
La CNMC corrige a AENA y propone reducir las tasas aeroportuarias en España
El ente regulador considera que las tasas deberían reducirse un 0,59 % anual para el periodo 2027-2031, en el que el gestor aeroportuario Aena plantea un incremento anual del 3,82 %
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La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) considera que las tarifas aeroportuarias en España deberían reducirse un 0,59% anual para el periodo que va de 2027 a 2031, en el cual el gestor aeroportuario estatal (AENA) plantea un aumento anual del 3,82%.
En un informe a petición del Ministerio de Transportes, la CNMC explica que ha aprobado el Documento de Regulación Aeroportuaria 2027-2031 (DORA III) de AENA. Aunque también propone otros cambios, como revisar al alza las previsiones de tráfico (del 1,3% de AENA al 2,2%), reducir los gastos de explotación en 741,5 millonesde euros, y rebajar el coste de capital del 9% al 7,4%.
La revisión, a su juicio, "adapta los ingresos por pasajero a las previsiones de evolución del tráfico y de los costes, y favorece el mantenimiento de la competitividad de los aeropuertos españoles".
Según el organismo regulador, haciendo esos ajustes, el sistema aeroportuario español "mantiene su sostenibilidad económica durante el periodo 2027-2031, tal y como se desprende de los análisis de los principales indicadores económico-financieros y ratios de solvencia analizados".
Fecha límite de aprobación, el 30 de septiembre
La emisión de este informe por la CNMC es uno de los trámites inherentes al proceso de aprobación de este proyecto, que tiene que recibir el beneplácito del Consejo de Ministros antes del 30 de septiembre de 2026.
![El presidente de Aena, Maurici Lucena](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2025\/11\/11\/business\/1003742706423_15392478_320x180.jpg"])
En este sentido, la CNMC advierte de que la propuesta que se eleve al Consejo de Ministros "debería incorporar las recomendaciones contenidas en este informe en lo relativo a los distintos componentes de la fórmula de actualización tarifaria, en sus estrictos términos".
Propuestas del regulador
El ente regulador propone en su informe revisar al alza las previsiones de tráfico hasta el 2,2 %, en línea con las tendencias observadas y las estimaciones de organismos internacionales. Una revisión que, a su juicio, haría que el número de pasajeros ascendiera a 366,7 millones en 2031, frente a los 346,7 millones previstos.
También plantea reducir los gastos de explotación en 741,5 millones de euros, ya que la propuesta de AENA plantea un crecimiento de costes "muy superior al del tráfico, lo cual supondría asumir ineficiencias operativas que no estarían justificadas".
![Pasajeros en El Prat hoy](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2026\/01\/15\/vida\/1003742723472_15602609_320x180.jpg"])
Asimismo modo, propone reducir el coste de capital (WACC) del 9% al 7,4%, según criterios alineados con la regulación europea y con la práctica en otros sectores económicos regulados por la CNMC.
La CNMC también recomienda ajustar algunos parámetros del DORA III para reforzar los incentivos y mejorar la evaluación de la calidad de los servicios aeroportuarios básicos.
