Los conductores de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) preparan una protesta masiva durante el Mobile World Congress (MWC) para denunciar su "agónica" situación.
Ante la inminente tramitación parlamentaria de la ley catalana del taxi, la asociación Aurora Catalana, la mayoritaria entre las flotas de Cabify, Uber y Bolt, tiene intención de colapsar todo el centro de Barcelona con sus más de 1.000 afiliados.
El cerrojo se llevará a cabo los días 2, 3 y 4 de marzo, los que cuentan con un mayor tráfico de personas debido al MWC, que celebra 20 años en Barcelona este 2026.
Los conductores se reunirán en la avenida del Paral·lel para iniciar una marcha lenta a primera hora de la mañana del día 2.
Marcha lenta para colapsar la Fira
Desde allí, pasarán a la Ronda del Litoral, para llegar después a la Gran Vía y seguir hasta el recinto de la Fira de L'Hospitalet, donde se quedarán plantados para bloquear los accesos en coche y autobús al majestuoso recinto empresarial.
Imagen de archivo del acceso principal al recinto de Fira de Barcelona
"Queremos que todo el mundo vea el trato que nos ha dado la Generalitat. Nos han engañado y mentido muchas veces. Como tanto les importa la imagen de la ciudad, les pagaremos con su propia medicina", señala un portavoz de Aurora Catalana VTC.
Tensión con el Govern
La decisión llega después de meses de tensión administrativa. Además de la inminente ley del taxi, que eliminará la libre competencia en el sector, los conductores denuncian un bloqueo sistemático en la tramitación de licencias: trámites por sustitución de vehículos averiados, que anteriormente se resolvían en apenas una semana, llevan paralizados desde octubre.
La presión policial también está en el centro de las quejas. Los profesionales critican que la Guardia Urbana (GUB) está imponiendo sanciones de 4.001 euros e inmovilizando vehículos por la falta de distintivos en los coches, una carencia que el sector achaca a la propia administración, que "no los facilita a tiempo".
"Es un castigo para los que pagamos impuestos; te quitan el coche, te ponen una multa desorbitada y te obligan a volver a la rueda solo para poder pagar la deuda", lamentan.
A este escenario se suma la irrupción de lo que denominan "piratería" territorial. Según los convocantes, se está produciendo una compra masiva de licencias procedentes de Zaragoza, Pamplona y Asturias para realizar servicios urbanos en Barcelona, una práctica que la Generalitat no frena con la misma contundencia que a las VTC, denuncian.
¿Y los taxistas?
Los sindicatos de taxistas, por su parte, también preparan una protesta para marzo, pese a que su líder Tito Álvarez está refugiado en Venezuela, donde se ha casado y se va a quedar a vivir.
El taxi del AMB ha anunciado que durante las fechas de la feria desplegará su flota por completo, compuesta por 10.500 vehículos, para "que el congreso se desarrolle con normalidad y como se merece".
Vehículos VTC tradionales manifestándose en Barcelona
Además, ha pedido a Foment y al Gremi de Restauració que "condenen las movilizaciones" que podrían impactar en la economía de la ciudad.
El MWC, escaparate de huelgas
No serán los únicos que se movilizarán para boicotear el MWC. Son numerosas las asociaciones que aprovechan la gran expectación de este evento para reivindicar sus propias reclamaciones.
Uno de los colectivos que históricamente ha aprovechado para movilizarse en estas fechas ha sido el taxi, a petición de su conocido exlíder Tito Álvarez, precisamente por la "proliferación" de las licencias VTC que ahora el Govern prevé fulminar.