Un tren de Rodalies, en imagen de archivo EFE
El presidente de Adif pide perdón por el servicio de Rodalies: "Hay mucho margen de mejora"
El directivo confía en que la inversión mejore la red pronto
Más información: El Govern refuerza la coordinación con Renfe y Adif para reducir las incidencias por obras en Rodalies
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El presidente de Adif, Luis Pedro Marco, ha afirmado que hay mucho que mejorar en el servicio de Rodalies de Catalunya: "Pedimos disculpas, siempre. Somos conscientes y reconocemos que tenemos mucho margen de mejora en esta red ferroviaria".
Lo ha expresado este jueves en una rueda de prensa en Barcelona para presentar la oficina técnica que se encargará de coordinar las obras de Rodalies a partir de octubre, a la que también ha asistido la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, Sílvia Paneque.
"Nos reunimos semanalmente con los representantes de la Generalitat para abordar, revisar los avances, las obras y también para analizar las incidencias que sufren los usuarios y usuarias del tren en esta tierra", ha explicado Marco, recoge Europa Press.
Esfuerzo inversor
En este sentido, se ha mostrado confiado de que con el esfuerzo inversor de Adif y de las administraciones "los usuarios de Rodalies y de toda la red ferroviaria verán resultados en un plazo razonable".
"Pedimos disculpas y también paciencia. Las obras ferroviarias son complejas, no son rápidas, y a veces no tienen un impacto directo sobre los tiempos de viaje, pero sí sobre otros factores como la viabilidad y capacidad de las líneas, menos perceptibles para el usuario", ha destacado.
El presidente de Adif, Luis Pedro Marco, y la 'consellera' de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, Sílvia Paneque. Barcelona
R2 y R3
Preguntado sobre la situación de la línea R2 de Rodalies, Marco ha reconocido que el caso sigue siendo "delicado": "Somos conscientes de que ahora es un punto débil. Tenemos que pulir pequeños elementos, pero ya está a punto siempre y cuando nos respeten las incidencias meteorológicas y delictivas", ha asegurado.
En cuanto a la R3, ha apuntado que aunque las actuaciones no servirán para reducir tiempos de viaje, habrá "mayores frecuencias, fiabilidad de la línea y resiliencia de la infraestructura".
Inversión en 2024
Marco también ha recordado que en 2024 la inversión de Adif en Rodalies fue de 607 millones de euros, una cifra "récord" en el marco del Pla de Rodalies en el que trabaja en Catalunya. "Sin embargo, no podemos hacer milagros. Ahora estamos sufriendo, sobre todo los usuarios y las usuarias, los efectos de la desinversión de pasadas épocas", ha lamentado.
En su intervención, la consellera Paneque ha detallado que, hasta el momento, ya se han ejecutado actuaciones por un valor superior a los 2.500 millones de euros en Rodalies y que se han contratado obras por un importe que supera los 4.000 millones de euros.
