Estas son las nuevas ayudas en Cataluña para comprar un coche electrificado

En los últimos años, la movilidad eléctrica ha dejado de ser una promesa de futuro para convertirse en una realidad cada vez más presente en calles, carreteras y hogares.

La transición hacia un modelo de transporte más sostenible se ha convertido en una prioridad a nivel mundial y Europa está liderando esta transformación con programas de ayudas que facilitan la adopción del vehículo eléctrico y la infraestructura necesaria para su desarrollo.

Dentro de este marco, España ha venido impulsando diferentes planes de incentivos, y uno de los más destacados es el MOVES III, que en 2025 vuelve a abrirse en Cataluña con una dotación histórica.

En qué consisten estas nuevas ayudas

La Generalitat de Cataluña, a través del Institut Català d’Energia (ICAEN), ha lanzado oficialmente la convocatoria de ayudas del MOVES III 2025, un programa financiado con 65 millones de euros que busca consolidar la movilidad eléctrica como alternativa real frente a los combustibles fósiles.

Estas ayudas están disponibles desde el 7 de julio hasta el 31 de diciembre de 2025 —o hasta agotar el presupuesto—, ofreciendo una oportunidad única tanto para particulares como para empresas, administraciones y profesionales que quieran dar el salto a la movilidad sostenible.

Condiciones generales

1. El periodo subvencionable comienza el 1 de enero de 2025.
2. La justificación de la ayuda debe presentarse antes del 31 de diciembre de 2025, aunque algunas convocatorias autonómicas podrían anticipar este plazo.
3. Las actuaciones deben cumplir con los requisitos técnicos y legales del Real Decreto-ley 3/2025.

La gestión del programa la lleva, como coordinador estatal, IDAE. Si bien, el responsable en Cataluña es ICAEN, el cual se encarga de gestionar y resolver las solicitudes. Además, cabe decir que el presupuesto inicial total es de 59,3 millones de euros repartidos en: 34,3 millones para la adquisición de vehículos y 25 millones para infraestructuras de recarga.

Objetivos del programa

El MOVES III 2025 no es simplemente un paquete de ayudas económicas: se trata de una herramienta estratégica para acelerar la descarbonización del transporte.

Cataluña, como una de las comunidades autónomas más dinámicas en materia de innovación y transición energética, se coloca en el centro de este proceso con una convocatoria que busca fomentar la electrificación en dos frentes fundamentales.

Por un lado, el programa subvenciona la compra de vehículos electrificados —ya sean eléctricos puros, híbridos enchufables o de pila de combustible—, con ayudas que oscilan entre 700 y 9.900 euros.

La cuantía depende del tipo de vehículo adquirido, del perfil del solicitante y de si se entrega un coche antiguo para achatarramiento. Esta condición, además de incentivar la modernización del parque automovilístico, contribuye a retirar de la circulación modelos más contaminantes.

Por otro lado, el plan impulsa la creación de una red de infraestructuras de recarga. En este caso, la subvención cubre entre el 20% y el 80% de la inversión, dependiendo de factores como la ubicación, el tipo de solicitante o el uso previsto de los puntos de carga.

De esta forma, se busca que el vehículo eléctrico no sea solo una alternativa viable en grandes ciudades, sino también en municipios pequeños y zonas rurales.

Subvenciones y líneas de ayudas detalladas

Así, el Programa MOVES III 2025 facilita subvenciones para:

1. La adquisición de vehículos eléctricos, híbridos enchufables y vehículos de pila de combustible.
2. La instalación de puntos de recarga eléctrica, tanto domésticos como de alta potencia.

Estas ayudas están financiadas con fondos del Estado y gestionadas por el Institut Català d’Energia (ICAEN) en Cataluña, siguiendo las directrices del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía).

El objetivo es fomentar una movilidad sostenible, reducir la contaminación y promover formas de transporte más limpias y eficientes.

Líneas de ayudas

Para la compra de vehículos eléctricos o de hidrógeno se destaca la siguiente información:

• Beneficiarios: quienes adquieran un vehículo nuevo, o de demostración con menos de 12 meses, mediante compra directa, leasing o renting, con matrícula en España.
• Precios máximos:
  - Turismos y furgonetas: hasta 45.000 euros sin IVA.
  - Vehículos de 8–9 plazas: hasta 53.000 euros.
  - Motocicletas eléctricas: hasta 10.000 euros.
  - Fecha válida de adquisición: a partir del 1 de enero de 2025, según normativa vigente hasta el cierre del programa.
• Cuantía de la ayuda:
  - Entre 1.100 euros y 7.000 eiros, dependiendo del tipo de vehículo.
  - Hasta 9.000 euros si además se entregan para desguace vehículos antiguos.
  - Suplementos adicionales del 10% para personas con movilidad reducida, taxis, VTC y habitantes de municipios con menos de 5.000 habitantes.
• Límites:
  - Máximo 1 vehículo por persona física y 50 vehículos por empresa o administración pública por año.
  - El concesionario debe aplicar un descuento mínimo de 1.000 euros antes del IVA en vehículos de categorías M1 y N1.

Igualmente, para la instalación de puntos de recarga se tiene que tener en cuenta lo siguiente:

• Beneficiarios: particulares, autónomos, comunidades de propietarios, empresas y administraciones públicas.
• Tipos de infraestructuras subvencionables: desde cargadores domésticos básicos (menos de 7 kW) hasta ultrarápidos (más de 100 kW); en comunidades también se permiten sistemas de carga inteligente.
• Ayudas:
  - Hasta el 70% de la inversión para particulares, autónomos, comunidades y administraciones; 80% si el municipio tiene menos de 5.000 habitantes.
  - Para empresas: entre el 30% y el 60%, en función del tamaño y ubicación.
• Límites económicos:
  • 5.000 euros por persona física.
  • 800.000 euros por expediente.
  • 2,5 millones euros por beneficiario.

Beneficiarios y condiciones clave

Las ayudas están dirigidas a un amplio espectro de destinatarios: desde personas físicas que deseen adquirir su primer coche eléctrico, hasta autónomos, pymes, grandes empresas y administraciones públicas interesadas en renovar sus flotas o instalar puntos de recarga. 

Concretamente, estas ayudas van dirigidas a familias, instituciones sin ánimo de lucro y comunidades de propietarios; empresas privadas (autónomos y personas jurídicas); sector público estatal y entidades autónomas de la Generalitat (incluido el Servicio Catalán de la Salud); universidades públicas y otras entidades del sector público; entes y corporaciones locales. Veamos más al detalle.

Quiénes son los beneficiarios del programa MOVES III 2025

Según la información oficial del ICAEN, pueden acceder a estas subvenciones las siguientes categorías:

1. Personas físicas
   • Aquellas que compran un vehículo eléctrico, híbrido enchufable o de pila de combustible, ya sea por compra directa, leasing o renting, o de demostración con menos de 12 meses de antigüedad.
   • En el caso de que desarrollen actividades económicas (es decir, estén dados de alta en el censo de empresarios o profesionales), también están incluidas como personas físicas beneficiarias.

2. Empresas y personas jurídicas
   • Entidades constituidas válidamente en España, con NIF que empiece por las letras A, B, C, D, E, F, G, J, R o W. También incluyen entidades relacionadas con polígonos o sociedades agrarias con NIF que empiece por V.
   3. Administraciones públicas y sector público institucional
   • Incluye entidades locales (como ayuntamientos u otras administraciones reguladas por la Ley 7/1985) y organismos del sector público según la Ley 40/2015, siempre y cuando no desarrollen actividades económicas en el mercado.
   4. Comunidades de propietarios
   • Aquellas reguladas por la Ley de Propiedad Horizontal (Ley 49/1960), que además deben respetar lo dispuesto en la Ley 38/2003 (en particular, lo establecido por su artículo 11.3).

Qué actividades o adquisiciones permiten optar a las ayudas

• Compra o alquiler de vehículos: Dirigido a personas físicas, empresas y administraciones públicas que adquieran vehículos eléctricos, híbridos enchufables o de pila de combustible —nuevos o de demostración con antigüedad inferior a 12 meses— mediante compra directa, leasing o renting.

• Instalación de puntos de recarga: Las ayudas también están disponibles para la instalación de infraestructuras de recarga por parte de personas físicas, autónomos, comunidades de propietarios, empresas y administraciones públicas

Además, se aceptan como válidas las compras realizadas desde el 1 de enero de 2025, lo que permite que quienes ya hayan invertido en movilidad eléctrica puedan beneficiarse retroactivamente.

Trámite más accesible

Por otro lado, cabe decir que uno de los grandes avances de esta convocatoria frente a años anteriores es la simplificación de trámites. Se ha sustituido el antiguo formulario en PDF por un formulario online en formato HTML, más intuitivo y con validaciones automáticas que reducen errores.

También se han eliminado documentos innecesarios, como el certificado de empadronamiento para residentes en municipios de menos de 5.000 habitantes o ciertos certificados de legalización que ahora se consultan de oficio.

En definitiva, un proceso más ágil que facilita el acceso a los fondos y reduce la burocracia que en ocasiones frenaba a los solicitantes.

Un gran arranque que demuestra la alta demanda

La acogida del programa ha sido espectacular. En los primeros cuatro días desde su apertura, la Generalitat recibió 3.850 solicitudes, lo que representa ya un 28,5% del presupuesto total disponible.

De estas, casi 3.000 correspondían a la compra de vehículos, absorbiendo más del 40% de los fondos destinados a este concepto, mientras que más de 900 solicitudes se destinaron a la instalación de puntos de recarga.

Estas cifras muestran no solo el interés creciente en la movilidad eléctrica, sino también la urgencia con la que particulares y empresas están respondiendo al reto de la transición energética.

La velocidad a la que se presentaron las solicitudes hacía prever que los 65 millones de euros asignados podrían agotarse antes de lo previsto. En cualquier caso, una vez sobrepasadas las solicitudes del presupuesto asignado a cada una de las materias, los candidatos pasan a una lista de espera, la cual permanecerá abierta hasta la fecha límite de la convocatoria.

Plan de movilidad sostenible

El MOVES III 2025 no actúa de forma aislada. Forma parte de un Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico 2025-2030 de la Generalitat que busca transformar radicalmente el modelo de movilidad en la región.

El objetivo es ambicioso: movilizar 1.400 millones de euros combinando fondos estatales, autonómicos y privados; lograr 180.000 nuevas matriculaciones de vehículos electrificados en los próximos años; y desplegar más de 9.000 puntos de recarga de titularidad pública.

Todo ello permitirá un ahorro estimado de 470.000 toneladas de CO₂, contribuyendo de manera decisiva al cumplimiento de los compromisos climáticos europeos.

El balance de ediciones anteriores demuestra que se trata de una política eficaz. Gracias al MOVES III ya se han puesto en circulación casi 28.000 vehículos eléctricos y se han instalado más de 26 900 puntos de recarga en Cataluña, con una movilización económica superior a los 1.100 millones de euros.

Ahora, con esta nueva convocatoria, se da un paso más hacia una movilidad más limpia, accesible y competitiva. Y es que la movilidad eléctrica ya no es una tendencia lejana ni exclusiva de las grandes urbes: es una necesidad global y una alternativa real que poco a poco se abre camino en todos los rincones de Cataluña.