Los socios del proyecto H2med, consistente en la conexión de las redes de transporte de hidrógeno desde la Península Ibérica al noroeste de Europa, han lanzado la convocatoria del proceso de Call for Interest. El mecanismo estará abierto hasta el próximo 18 de diciembre y pretende evaluar las necesidades de los actores que intervienen en la cadena de valor, con el fin de optimizar el diseño de la infraestructura.
Se trata de una iniciativa transnacional, en la que interviene Enagás como promotor por la parte española. Además, H2med cuenta con la participación de Portugal, Francia y Alemania.
Prioridad de la Unión Europea
El objetivo es aprovechar el potencial de la economía del hidrógeno y contribuir así a que Europa cumpla sus metas de descarbonización y reindustrialización. La infraestructura será clave para lograr un suministro de hidrógeno verde a precios asequibles para 2030.
En este sentido, el consejero delegado de Enagás, Arturo Gonzalo, ha destacado que "El hidrógeno sale reforzado en la nueva etapa que se abre ahora en la Unión Europea. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha establecido como prioridad clave la creación de una red europea de hidrógeno y H2med está llamado a ser la columna vertebral de esa red europea".
El corredor H2med incluye una interconexión entre Portugal y España, denominada Celza (Celorico da Beira-Zamora), con una capacidad de 0,75 millones de toneladas al año.
También cuenta con un ducto submarino que unirá España y Francia, BarMar (Barcelona-Marsella), en este caso con una capacidad de dos millones de toneladas por año.
Vector de exportación
En el caso de España, Enagás, gestor provisional de la Red de Transporte de Hidrógeno (HTNO), ha recibido la aprobación del Consejo de Ministros para desarrollar, construir y operar la red troncal española de hidrógeno con 2.700 km de ductos y dos instalaciones de almacenamiento asociadas, así como para desarrollar conjuntamente con sus socios el corredor H2med.
Esto servirá para posicionar a la Península Ibérica como un hub de exportación de hidrógeno renovable a Europa, con capacidad de hasta 2 millones de toneladas anuales.
Portugal y Francia
En Portugal, REN tiene planificada una infraestructura de hidrógeno capaz de exportar 0,75 millones de toneladas de hidrógeno anuales a través de H2med.
Por parte de Francia, GRTgaz trabaja en HY-FEN, un proyecto de conexión de hidrógeno de 1.000 km que va de Marsella a Obergailbach, en la frontera con Alemania. Servirá para conectar la producción potencial de hidrógeno de la Península Ibérica con los principales hubs de consumo y almacenamiento de Francia y Alemania.
Y además, Teréga lidera el proyecto del corredor suroeste del hidrógeno (HySoW), un proyecto de infraestructura de transporte y almacenamiento de hidrógeno de 650 km para descarbonizar los grandes polos industriales y centros de movilidad de las regiones de Occitania y Nueva Aquitania, en el suroeste de Francia y a lo largo de la frontera con España.
Mientras, en Alemania el proyecto H2med servirá para conectar el proyecto H₂ercules, de OGE, que forma parte de la red troncal de hidrógeno germana y está formada por cerca de 9.000 km que conectan los principales centros de demanda del país. H₂ercules es una red de 2.000 km de gasoductos que abastecerá a los consumidores, sobre todo del sur y el oeste de Alemania, con hidrógeno de diversas fuentes: el producido en el país y el importado, principalmente, a través de H2med.
Las partes interesadas podrán participar en este proceso y presentar sus aportaciones a través de la plataforma H2Digital, accesible en el sitio web H2medproject.com, hasta el 18 de diciembre. Una vez acabado el proceso de Call for Interest, se presentarán los resultados a los grupos de interés.
"Cinco TSOs de cuatro países europeos, Portugal, España, Francia y Alemania, damos un paso de gigante para convertir en realidad H2med, que va a permitir llevar el hidrógeno renovable desde la Península Ibérica al corazón industrial de Europa", ha explicado el consejero delegado de Enagás.
"Esta call for interest", añadió, "nos va a permitir identificar las necesidades de infraestructura de transporte de los actores de toda la cadena de valor del hidrógeno: productores, comercializadores, distribuidores, industrias y consumidores en general".
Colaboración público-privada
Este corredor que unirá el sur y el noroeste de Europa, es fruto de los esfuerzos conjuntos de cuatro países europeos y de la colaboración público-privada. H2med refuerza la autonomía estratégica de la UE y el alto potencial del sur de Europa para la producción competitiva de hidrógeno.
"Es una consulta al mercado que va a preludiar un futuro proceso vinculante que permita asignar de forma transparente y abierta capacidad de acceso a los futuros usuarios del corredor H2med", señaló Gonzalo.